[发明专利]基于Ad Hoc与Mesh的WMN网络城市智能公交通讯网络系统

摘要

本发明提出了一种基于Ad Hoc与Mesh的WMN网络城市智能公交通讯网络系统，包括：以每台公交车辆为一个Ad Hoc节点，在每台公交车辆行安装车载移动终端，以每个公交站台的电子站牌为一个Mesh节点，多个Mesh节点之间构成Mesh网络；多个车载移动终端构成一组Ad Hoc网络，每组Ad Hoc网络中的多个车载移动终端，根据与最近的公交站台的Mesh节点的Mesh服务器的距离，由远及近的车载移动终端向相邻的上一个车载移动终端传输自身的节点信息，逐级转发至Mesh节点，再由Mesh节点发送至监控中心。本发明保证对城市内公交数据交换提供安全、可靠、无缝的健全网络，并满足车辆与监控中心间的视频、语音、数据等多业务的无线传送。

主权项

1.一种基于AdHoc与Mesh的WMN网络城市智能公交通讯网络系统，其特征在于，以每台公交车辆为一个AdHoc节点，在每台所述公交车辆行安装车载移动终端，以每个公交站台的电子站牌为一个Mesh节点，多个Mesh节点之间构成Mesh网络；多个所述车载移动终端构成一组AdHoc网络，每组AdHoc网络中的多个所述车载移动终端，根据与最近的公交站台的Mesh节点的Mesh服务器的距离，由远及近的车载移动终端向相邻的上一个车载移动终端传输自身的节点信息，逐级转发至当前AdHoc网络中作为簇头的车载移动终端，由该作为簇头的移动终端将本组AdHoc网络中所有车载移动终端的节点信息发送至距离最近的公交站台的Mesh节点，再由Mesh节点发送至监控中心；所述监控中心根据接收到来自所述Mesh节点的各个车载移动终端的节点信息，进行综合分析，实时调配运力，并在检测到突发事件时进行全局调控。