[发明专利]制造具有改善的耐磨性和接触强度的铁路轨道的方法有效
申请号: | 201880096575.4 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN112689541B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 叶戈尔·弗拉基米罗维奇·鲍勒沃伊;根纳季·尼古拉耶维奇·尤尼;叶夫根尼·帕夫洛维奇·库兹涅佐夫;弗拉基米尔·维克托罗维奇·多洛非夫;阿列克谢·瓦莱列维奇·戈洛瓦坚科 | 申请(专利权)人: | 耶弗拉兹合并西西伯利亚冶金厂股份公司 |
主分类号: | B21B1/085 | 分类号: | B21B1/085;C22C38/12 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 秦杰 |
地址: | 俄罗斯科*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及利用轧制加热的余热对铁路轨道进行轧制的方法。该方法包括在二辊可逆式机座和连续可逆组的万能机座中分别加热轧制坯料,进行多道次粗轧和中间道次轧制,然后沿轨头和轨座进行差示冷却使温度从720℃‑870℃降至450℃‑600℃。粗轧在950℃至1100℃的温度范围内进行,每道次的延伸率范围为1.12至1.30,中间轧制在850℃至1000℃的温度范围内进行,每道次的延伸率范围为1.07至1.18,然后在分开的万能不可逆机座中进行精轧,精轧的温度范围为820℃至880℃,延伸率范围为1.07至1.10。轨道具有平衡综合的强度和塑性性质以及硬度和韧性。 | ||
搜索关键词: | 制造 具有 改善 耐磨性 接触 强度 铁路 轨道 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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