[发明专利]挡位分离差速器传动装置和四轮驱动变速器在审
| 申请号： | 201880063900.7 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN111225815A | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | M·拉乌尔;J-M·特谢拉;A·布里耶克 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | B60K17/344 | 分类号： | B60K17/344;B60K17/346;F16H48/40;F16H3/54;B60K5/04;B60K17/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;秘凤华 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 披露了一种被定位在车辆的多传动比变速箱和两个驱动轮之间的挡位分离差速器传动装置，该差速器传动装置包括外壳(10)，该外壳接收变速箱扭矩并通过内部机构将该变速箱扭矩分配到两个车轮驱动轴之间；该外壳(10)进一步容纳内壳(14)，该内壳与该外壳(10)、一组中间行星齿轮(19)、以及控制元件(30)一起形成两位置行星齿轮组(100)，从而使得能够获得用于驱动驱动轮的两个传动比范围的独立变速箱，其特征在于，该内壳(14)具有用于引导该行星齿轮组(100)的侧齿轮(23)的中央圆柱形突起(14h)。 | ||
| 搜索关键词： | 分离 差速器 传动 装置 四轮驱动 变速器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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