[发明专利]车辆用送风装置有效

专利信息
申请号: 201880040761.6 申请日: 2018-06-15
公开(公告)号: CN110770055B 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 铃木幸央 申请(专利权)人: 法雷奥日本株式会社
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/32;F24F13/22
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 韩锋
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的目的在于提供一种车辆用送风装置,具有将侵入进气箱的雨水不存留在蜗壳内地排出的功能。本发明的车辆用送风装置1具备进气部(10)和送风部(20),进气部在底壁具有通水槽(17),通水槽(17)横贯吸入口并且沿着接近吸入口侧的方向延伸,通水槽的末端(17a)配置在进气部与送风部的交界(18)中、将连结叶轮的旋转中心(x)和空气吹出部的区域(S1)与叶轮的内径侧的区域(S2)重叠的重叠区域(S3)投影于交界的区域(S4)内,通水槽的末端成为用于排水的排水部位。
搜索关键词: 车辆 送风 装置
【主权项】:
1.一种车辆用送风装置,具备:进气部(10),其具有外气导入口(11)、内气导入口(12)以及内外气切换风门(15);送风部(20),其具有在水平方向上开口的吸入口(21)、形成空气流(13a,13b)的叶轮(22a)以及向下方吹出所述空气流的空气吹出部(27),所述进气部具有朝向所述吸入口向下侧倾斜的底壁(10a),/n该车辆用送风装置(1)的特征在于,/n所述进气部在所述底壁具有通水槽(17),/n该通水槽横贯所述吸入口并且沿着接近所述吸入口侧的方向延伸,/n所述通水槽的末端(17a)配置在所述进气部与所述送风部的交界(18)中、将连结所述叶轮的旋转中心(x)与所述空气吹出部的区域(S1)和所述叶轮的内径侧的区域(S2)重叠的重叠区域(S3)投影于所述交界的区域(S4)内,所述通水槽的末端成为用于排水的排水部位。/n
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