[发明专利]用于铺设铁路轨道的铁轨的方法有效

专利信息
申请号: 201880033679.0 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN110651085B 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: J-C.皮盖 申请(专利权)人: 马蒂萨材料工业股份有限公司
主分类号: E01B31/18 分类号: E01B31/18;E01B29/16;E01B29/44
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王小京
地址: 瑞士克*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 为了用于使用工作列车(4)铺设铁路轨道的铁轨(12),所述工作列车(4)包括至少一个加热装置(32),所述至少一个加热装置(32)具有至少一个加热区域(28)、一个或多个气体燃烧器(42)以及置于所述一个或多个气体燃烧器(42)与加热区域(28)之间的一个或多个辐射体(44),所述一个或多个辐射体(44)以敞开到加热区域(28)中的开口(46)被穿孔,使所述工作列车(4)沿着铺设方向(100)移动,以使得在每个瞬间,要被固定的铁轨(12)的一部分穿过加热区域(28);使用加热装置(32)将热量施加到要被固定的铁轨(28)的穿过加热区域(28)的所述部分,通过供应一个或多个气体燃烧器(42),使得没有火焰从加热区域(28)中的开口(46)出来,并且使得施加到铁轨(12)的部分的热量的至少75%、优选至少80%、优选至少85%通过一个或多个辐射体(44)的辐射被传递;在施加热量之后,铁轨(12)的所述部分被固定到在铺设方向(100)上位于加热区域(18)后面的铁路轨道的轨枕(10)。
搜索关键词: 用于 铺设 铁路 轨道 铁轨 方法
【主权项】:
1.一种用于使用工作列车(4)铺设铁路轨道的铁轨(12)的铺设方法,所述工作列车(4)包括至少一个加热装置(32),加热装置(32)具有至少一个加热区域(28)、一个或多个气体燃烧器(42)以及置于所述一个或多个气体燃烧器(42)与加热区域(28)之间的一个或多个辐射体(44),所述一个或多个辐射体(44)以敞开到加热区域(28)中的开口(46)被穿孔,在所述铺设方法中:/n-使所述工作列车(4)沿着铺设方向(100)移动,以使得在每个瞬间,未附接到轨枕(8、10)的铁轨(12)的一部分穿过加热区域(28);/n-使用加热装置(32)将热量施加到穿过加热区域(28)的铁轨(12)的所述部分;/n其特征在于,所述一个或多个气体燃烧器(42)被供应,使得没有火焰从加热区域(28)中的开口(46)出来,并且使得施加到铁轨(12)的所述部分的热量的至少75%、优选至少80%、优选至少85%通过所述一个或多个辐射体(44)的辐射被传递。/n
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