[发明专利]锁止装置以及转向柱组件有效
| 申请号： | 201880032193.5 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN110636966B | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | M·林格曼 | 申请（专利权）人： | TRW汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的可调节的转向柱组件(10)的锁止装置(20)，包括至少具有闭合位置和打开位置的操作元件(22)、与该操作元件(22)连接的控制元件(28)和至少一个由控制元件(28)控制的偏心部件(34)。设置有保持部件(40)，该保持部件在闭合位置中与偏心部件(34)配合作用，偏心部件(34)的锁止区段(42)在闭合位置中作用在保持部件(40)的嵌接区段(46)上。偏心部件(34)具有力传递区段(48)，该力传递区段与锁止区段(42)基本上相反，并且力传递区段(48)在闭合位置中贴靠在与嵌接区段(46)基本上相对置的贴靠面(50)上。另外，本发明涉及一种转向柱组件(10)。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 以及 转向 组件 | ||
【主权项】：
1.用于机动车的可调节的转向柱组件(10)的锁止装置(20)，所述锁止装置包括至少具有一个闭合位置和一个打开位置的操作元件(22)、与该操作元件(22)耦联的控制元件(28)和至少一个由控制元件(28)操控的偏心部件(34)，设置有保持部件(40)，该保持部件在所述闭合位置中与偏心部件(34)配合作用，偏心部件(34)的锁止区段(42)在所述闭合位置中作用在保持部件(40)的嵌接区段(46)上，偏心部件(34)具有力传递区段(48)，该力传递区段与锁止区段(42)基本上相反，并且力传递区段(48)在所述闭合位置中贴靠在与嵌接区段(46)基本上相对置的贴靠面(50)上。/n
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