[发明专利]用于诊断颗粒过滤器的方法和计算机程序产品有效
申请号: | 201880022107.2 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN110462177B | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | T.鲍曼;连运捷 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张涛;刘春元 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于在内燃机、特别是汽油发动机的废气后处理系统中识别遭到移除的或有缺陷的颗粒过滤器的方法和计算机程序产品,其中为了监视所述颗粒过滤器对所述颗粒过滤器的入口和出口之间的压力差进行测量和评估。在此规定,依据内燃机和/或废气后处理系统的运行参数,确定颗粒过滤器上方的测量的压力差与针对完整的参考颗粒过滤器的期望压力差的相关性,或者确定所述测量的压力差的时间梯度与针对完整的参考颗粒过滤器的期望压力差的期望时间梯度的相关性,并且在相关性高的情况下推断出存在且完整的颗粒过滤器,而在相关性低的情况下推断出遭到移除或有缺陷的颗粒过滤器。该方法使得可以在内燃机的很多运行条件下,即使是在绝对压力差很低的情况下(特别是在汽油颗粒过滤器情况下正是如此)也能识别遭到移除或有缺陷的颗粒过滤器。 | ||
搜索关键词: | 用于 诊断 颗粒 过滤器 方法 计算机 程序 产品 | ||
【主权项】:
1.一种用于在内燃机(10)、特别是汽油发动机的废气后处理系统(16)中识别遭到移除的或有缺陷的颗粒过滤器(13)的方法,其中为了监视所述颗粒过滤器(13)对所述颗粒过滤器(13)的入口和出口之间的压力差Δp(19)进行测量和评估,其特征在于,依据所述内燃机(10)和/或所述废气后处理系统(16)的运行参数,确定所述颗粒过滤器(13)上方的测量的压力差Δp(19)与针对完整的参考颗粒过滤器的期望压力差Δp*的相关性,或者确定所述测量的压力差Δp(19)的时间梯度d(Δp)与针对完整的参考颗粒过滤器的期望压力差Δp*的期望时间梯度d(Δp*)的相关性,并且在相关性高的情况下推断出存在且完整的颗粒过滤器(13),而在相关性低的情况下推断出遭到移除或有缺陷的颗粒过滤器(13)。/n
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