[发明专利]自由轮和辅助驱动装置有效
申请号: | 201880021979.7 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN110475984B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | B·施托贝尔;P·拉施 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16D41/12 | 分类号: | F16D41/12;F16D41/16 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩长永 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种自由轮(10),所述自由轮具有:第一环(12);相对于所述第一环(12)基本上同轴地布置的第二环(14);耦合在所述第二环(14)上或者所述第一环(12)上的解耦器(26),用于阻尼转动不平衡;和能间接地或者直接地作用在所述第二环(14)和/或所述第一环(12)上的制动元件(34),用于阻尼所述第一环(12)和/或所述第二环(14)的运动,其中,所述制动元件(34)间接地或者直接地抗扭转地与所述解耦器(26)的壳体(28)连接。通过避免在所述自由轮(10)的空转运行时所述第一环(12)通过所述制动元件(34)与所述第二环(14)有摩擦地耦合来实现机动车的有效率的驱动系。 | ||
搜索关键词: | 自由 辅助 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种自由轮、尤其是一种两侧式棘爪自由轮,用于闭锁或者中断转矩传递、尤其用于将电机选择性地接通到机动车的驱动系上,所述自由轮具有:/n尤其构型为内环的第一环(12),用于导入和/或导出转矩,/n相对于所述第一环(12)基本上同轴地布置的、尤其构型为外环的第二环(14),用于导出和/或导入转矩,/n在闭锁位态和空转位态之间能运动的、尤其能摆动的多个第一闭锁元件(18),用于在所述闭锁位态中使所述第一环(12)与所述第二环(14)在第一周向方向上闭锁并且用于在所述空转位态中中断所述第一环(12)和所述第二环(14)之间的转矩传递,/n耦接在所述第二环(14)上或者所述第一环(12)上的解耦器(26),用于阻尼转动不平衡,其中,所述解耦器(26)具有通过壳体轴承(40)支承在所述第一环(12)或者所述第二环(14)上的壳体(28),用于提供与所述转动不平衡相反地定向的复位力矩,和/n能间接地或者直接地作用在所述第二环(14)和/或所述第一环(12)上的制动元件(34),用于阻尼所述第一环(12)和/或所述第二环(14)的运动,/n其中,所述制动元件(34)间接地或者直接地抗扭转地与所述解耦器(26)的壳体(28)连接。/n
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