[发明专利]对车辆的促动器进行操控的方法、控制器和车辆的驻车锁止装置在审
| 申请号： | 201880011605.7 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN110291312A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 萨沙·特伦克纳 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34;F16H63/48;F16H61/28 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;韩毅 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种对车辆(100)的促动器(104)进行操控的方法，其中，促动器(104)与或能与用于驱动促动器(104)的驱动单元(106)耦联，并且促动器通过传感器传动机构(108)与或能与用于检测传感器传动机构(108)的位置和/或位置改变的传感器(110)耦联。在该方法中，首先读入传感器信号(114)，传感器信号代表由传感器(110)检测到的传感器传动机构(108)的位置和/或位置改变。在另一步骤中，传感器信号(114)和传感器传动机构(108)的传动比一起用于获知代表促动器(104)的位置和/或位置改变的促动器信息。在使用促动器信息的情况下，最后产生适当的用于操控促动器(104)的操控信号(116)。 | ||
| 搜索关键词： | 促动器 传感器 操控 传感器信号 耦联 驻车锁止装置 读入传感器 驱动促动器 操控信号 驱动单元 控制器 传动比 检测 获知 | ||
【主权项】：
1.对车辆(100)的促动器(104)进行操控的方法，其中，所述促动器(104)与或能与用于驱动所述促动器(104)的驱动单元(106)耦联，并且所述促动器通过传感器传动机构(108)与或能与用于检测所述传感器传动机构(108)的位置和/或位置改变的传感器(110)耦联，其中，所述方法(400)具有如下步骤：读入(410)传感器信号(114)，所述传感器信号代表由所述传感器(110)检测到的所述传感器传动机构(108)的位置和/或位置改变；在使用所述传感器信号(114)和所述传感器传动机构(108)的传动比的情况下，获知(420)代表所述促动器(104)的位置和/或位置改变的促动器信息(322)；和在使用所述促动器信息(322)的情况下，产生(430)用于操控所述促动器(104)的操控信号(116)。
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