[发明专利]用于向动力产生单元供应燃料的装置和方法有效
| 申请号： | 201880000731.2 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN109257936B | 公开（公告）日： | 2023-04-28 |
| 发明（设计）人： | 伯纳德·奥恩;帕维尔·鲍里谢维奇;纪尧姆·格林;罗曼·纳美 | 申请（专利权）人： | 气体运输技术公司 |
| 主分类号： | F17C9/02 | 分类号： | F17C9/02 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 姚勇政;姚开丽 |
| 地址： | 法国圣雷米*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于向动力产生单元(12)供应液体燃料的装置(10，110，210)，该动力产生单元特别地被安装在船(14)上，其特征在于，该装置包括：液化气体的主箱体(16)；液化气体的至少第一缓冲箱体(18)；将液化气体从第一缓冲箱体(18)输送到所述动力单元(12)的第一管道(32)，该第一管道的第一端部(32a)通向所述第一缓冲箱体(18)并且该第一管道的第二端部(32b)连接到所述动力单元(12)，以便向所述动力单元供应液体燃料；以及将液化气体从所述主箱体(16)输送到第一缓冲箱体(18)的第二管道(22)，其中，所述第二管道(22)包括被构造成浸没在容纳在所述主箱体(16)中的液化气体(24)中的第一端部(22a)和通向所述第一缓冲箱体(18)的第二端部(22b)，以便向所述第一缓冲箱体供应液化气体；以及使所述第一缓冲箱体(18)相对于主箱体(16)减压的减压设备(20，36)，该减压设备包括至少一个压缩机(20)，该压缩机被构造成在所述第一缓冲箱体中施加低于大气压的操作压力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 动力 产生 单元 供应 燃料 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.用于向动力产生单元(12)供应液体燃料的装置(10，110，210)，所述动力产生单元特别地被安装在船(14)上，所述装置包括：‑液化气体的主箱体(16)，‑液化气体的至少第一缓冲箱体(18)，‑将液化气体从所述第一缓冲箱体(18)输送到所述动力单元(12)的第一管道(32)，所述第一管道具有通向所述第一缓冲箱体(18)第一端部(32a)并且具有连接到所述单元(12)的第二端部(32b)，以向所述单元供应液体燃料，‑将液化气体从所述主箱体(16)输送到所述第一缓冲箱体(18)的第二管道(22)，其中，所述第二管道(22)包括被构造成浸没在容纳在所述主箱体(16)中的液化气体(24)中的第一端部(22a)和通向所述第一缓冲箱体(18)的第二端部(22b)，以向所述第一缓冲箱体供应液化气体，以及‑使所述第一缓冲箱体(18)相对于所述主箱体(16)减压的减压设备(20，36)，所述减压设备被构造成从所述第一缓冲箱体抽吸液体并且在所述第一缓冲箱体中施加低于所述主箱体中的压力的操作压力，使得来自所述主箱体(16)的液化气体通过所述第二管道(22)输送并且供应所述第一缓冲箱体(18)，其特征在于，所述减压设备包括至少一个压缩机(20)以及所述操作压力低于大气压。
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