[实用新型]一种新型立管组件的连接板有效

专利信息
申请号: 201822252014.9 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209426960U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 谭学彬 申请(专利权)人: 重庆市铜梁区宝克机械制造有限公司
主分类号: B62K21/00 分类号: B62K21/00;B62K21/12
代理公司: 成都中亚专利代理有限公司 51126 代理人: 崔卜东
地址: 402560 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种新型立管组件的连接板,包括板体,该板体中间开设有用于安装立柱的立柱安装孔,所述板体后端设置有固定连接于板体侧面的侧板,该侧板于厚度小于板体厚度,并与板体平行;所述板体两侧设置有用于安装减震器的环形卡套,该环形卡套内侧开设有紧固块,该紧固块开设有调整环形卡套卡合减震器松紧程度的调节缝,同时在所述紧固块中开设有贯穿于调节缝的螺纹孔。本实用新型设计合理,结构简单,使用方便,用于安装摩托车的减震器,通过合理的设计环形卡套,方便了减震器的连接,同时在板体后端侧面固定连接侧板,在该侧板上开设数个安装孔,通过这些安装孔方便了摩托车其他配件的安装,使其结构更加紧凑。
搜索关键词: 减震器 环形卡套 板体 侧板 紧固块 立管组件 安装孔 摩托车 松紧 本实用新型 立柱安装孔 安装立柱 板体侧面 板体两侧 板体平行 板体中间 端侧面 连接板 螺纹孔 卡合 紧凑 配件 贯穿
【主权项】:
1.一种新型立管组件的连接板,包括板体(2),该板体(2)中间开设有用于安装立柱(1)的立柱安装孔(5),其特征在于:所述板体(2)后端设置有固定连接于板体侧面的侧板(4),该侧板于厚度小于板体厚度,并与板体平行;所述板体(2)两侧设置有用于安装减震器的环形卡套(3),该环形卡套(3)内侧开设有紧固块(8),该紧固块(8)开设有调整环形卡套(3)卡合减震器松紧程度的调节缝(10),同时在所述紧固块(8)中开设有贯穿于调节缝(10)的螺纹孔(9)。
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