[实用新型]一种启停踏板车发动机有效
申请号: | 201822251906.7 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209385274U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 张丛;黄加团;李春玲;何好生 | 申请(专利权)人: | 广州大运摩托车有限公司 |
主分类号: | F02N11/04 | 分类号: | F02N11/04;F02N11/08;H02K9/06 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘刚成 |
地址: | 510800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 启停踏板车发动机,包括壳体、二合一磁电机、热机、曲轴连杆机构和冷却装置,所述二合一磁电机和曲轴连杆机构设在壳体内,所述二合一磁电机和热机之间通过曲轴连杆机构连接,热机与冷却装置连接,所述二合一磁电机包括启停磁电机定子、启停磁电机转子和霍尔组件,本实用新型采用集磁电机与起动电机为一体的二合一磁电机,从而可以取消电起动机构,以及取消脚起动机构,整个发动机的结构更加简化轻便。 | ||
搜索关键词: | 磁电机 二合一 启停 曲轴连杆机构 热机 踏板车发动机 冷却装置 本实用新型 磁电机定子 磁电机转子 电起动机构 脚起动机构 霍尔组件 集磁电机 起动电机 轻便 壳体 发动机 体内 | ||
【主权项】:
1.一种启停踏板车发动机,包括壳体、二合一磁电机、热机、曲轴连杆机构和冷却装置,其特征在于:所述二合一磁电机和曲轴连杆机构设在壳体内,所述二合一磁电和热机之间通过曲轴连杆机构连接,热机与冷却装置连接,所述二合一磁电机包括启停磁电机定子、启停磁电机转子和霍尔组件,所述启停磁电机定子与启停磁电机转子相配合,霍尔组件与启停磁电机定子连接,在霍尔组件上和启停磁电机定子上设有线束组件,在线束组件的一端设有插接器。
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