[实用新型]单片结构的动力电池连接片及动力电池盖板有效
| 申请号： | 201822243227.5 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209329016U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 于贺;渠雁晓;高顺航;王志宇;娄佳训;史百胜 | 申请（专利权）人： | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M2/26;H01M2/34 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种单片结构的动力电池连接片及动力电池盖板该连接片包括极耳连接板和极柱连接板，且极柱连接板具有沿极耳连接板的长度方向延伸、并与极耳连接板固连的中间连接板，以及与中间连接板一体成型的、由中间连接板沿极耳连接板的宽度方向延伸的极柱配合板，极柱安装在极柱配合板上；极柱连接板具有与极耳连接板位于同一平面内的初始状态，极柱配合板向中间连接板翻折的翻折状态，以及柱配合板叠放在中间连接板上的装配状态。本实用新型所述的动力电池连接片，克服了传统内外层连接片存在的不足，从而最大程度上避免因连接片压极耳所造成的短路风险，显著提高电池的能量密度和安全性，此外，连接片的翻折方便，有利于提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 连接片 极柱 极耳 中间连接板 动力电池 配合板 翻折 本实用新型 单片结构 盖板 长度方向延伸 宽度方向延伸 一体成型的 生产效率 装配状态 内外层 短路 固连 电池 | ||
【主权项】：
1.一种单片结构的动力电池连接片，其特征在于包括：极耳连接板(101)，以构成与动力电池卷芯(2)的极耳(201)的连接；极柱连接板，具有与所述极耳连接板(101)位于同一平面内的初始状态；所述极柱连接板具有沿所述极耳连接板(101)的长度方向延伸并与所述极耳连接板(101)固连的中间连接板(103)，以及与所述中间连接板(103)一体成型的、由所述中间连接板(103)沿所述极耳连接板(101)的宽度方向延伸的极柱配合板(106)，所述极柱配合板(106)被设置成与极柱的连接；引导部，形成于所述极柱连接板上，以在操作所述极柱配合板(106)时，引导所述极柱配合板(106)向所述中间连接板(103)翻折并叠放在所述中间连接板(103)上。
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