[实用新型]一种传动轴固定节的端面结构和传动装置有效
| 申请号： | 201822240006.2 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209483827U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 宋海生;滕晓东;杨志亮;杨娜 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/06 | 分类号： | F16D1/06 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 顾友 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种传动轴固定节的端面结构和传动装置，属于汽车驱动防噪技术领域。传动轴固定节套设并固定在传动轴上，传动轴的头部设有外花键，轮毂上设有与外花键配合连接的内花键，靠近外花键的传动轴固定节的端面上设有凸起，当传动轴通过内、外花键的配合与轮毂连接时，凸起的端面与轮毂的端面接触，凸起的数量不少于两个；传动装置包括传动轴，传动轴上套设并固定有传动轴固定节，传动轴固定节上设有凸起，当传动轴通过内、外花键的配合与轮毂连接时，传动轴固定节的端面上的凸起与轮毂的端面接触。本实用新型通过减小固定节端面与轮毂端面的接触面积，从而降低了发生相对转动时应力突然释放现象，消除大扭矩起步倒退工况下的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 固定节 轮毂 外花键 凸起 传动装置 本实用新型 端面接触 端面结构 配合连接 汽车驱动 大扭矩 内花键 减小 上套 噪声 配合 释放 | ||
【主权项】：
1.一种传动轴固定节的端面结构，所述传动轴固定节套设并固定在传动轴上，所述传动轴的头部设有外花键，轮毂上设有与所述外花键配合连接的内花键，其特征在于，靠近所述外花键的所述传动轴固定节的端面上设有凸起，当所述传动轴通过所述内、外花键的配合与所述轮毂连接时，所述凸起的端面与所述轮毂的端面接触，其中，所述凸起的数量不少于两个。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽-大众汽车有限公司，未经一汽-大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822240006.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
