[实用新型]车用智能气弹簧

摘要

本实用新型适用于车用气弹簧技术领域，提供了车用智能气弹簧，包括第一弹簧组件、第二弹簧组件，所述第一弹簧组件包括气筒、顶板、活塞杆、底板、导向套、密封塞、活塞、充气阀、内管、堵头、压力检测器；所述气筒为中空结构；所述顶板设置在所述气筒的上端；所述活塞杆的一端穿过所述顶板伸入到所述气筒内部，且所述活塞杆与所述气筒呈活动连接；所述底板固定在所述气筒的下端；所述导向套紧贴所述气筒内部的顶壁；所述内管连接所述压力检测器；所述第二弹簧组件固定在所述第一弹簧组件上，所述第二弹簧组件包括上盖板、伸缩套、下盖板、伸缩杆、弹簧。本实用新型具有减震效果好，使用安全的特点。

主权项

1.车用智能气弹簧，其特征在于：包括第一弹簧组件(1)、第二弹簧组件(2)；/n所述第一弹簧组件(1)包括：气筒(101)、顶板(102)、活塞杆(103)、底板(104)、导向套(105)、密封塞(106)、活塞(107)、充气阀(108)、内管(109)、堵头(111)、压力检测器(112)；所述气筒(101)为中空结构；所述顶板(102)设置在所述气筒(101)的上端；所述活塞杆(103)的一端穿过所述顶板(102)并伸入到所述气筒(101)内部，且所述活塞杆(103)与所述气筒(101)呈活动连接；所述底板(104)固定在所述气筒(101)的下端；所述导向套(105)紧贴所述气筒(101)内部的顶壁；所述密封塞(106)设置在所述导向套(105)下方；所述活塞杆(103)的一端穿过所述导向套(105)和所述密封塞(106)；活塞杆(103)的位于所述气筒(101)内的一端上固定有所述活塞(107)；所述底板(104)的中部设置设置所述堵头(111)；所述堵头(111)密封所述气筒(101)的下端；所述堵头(111)内设置有所述内管(109)；所述内管(109)的一端连通所述气筒(101)，另一端连接所述压力检测器(112)；所述压力检测器(112)连接外部电源；/n所述第二弹簧组件(2)固定在所述第一弹簧组件(1)上，所述第二弹簧组件(2)包括：上盖板(201)、伸缩套(202)、下盖板(203)、伸缩杆(204)、弹簧(205)；所述下盖板(203)固定在所述活塞杆(103)的上端；所述上盖板(201)相对设置在所述下盖板(203)的上方；所述伸缩套(202)为中空结构，且所述伸缩套(202)的上端固定在所述上盖板(201)的下表面上，所述伸缩套(202)的下端固定在所述下盖板(203) 的上表面上；所述伸缩杆(204)的上端固定连接所述上盖板(201)，所述伸缩杆(204)的下端固定连接所述下盖板(203)；所述弹簧(205)套设在所述伸缩杆(204)的外侧。/n