[实用新型]一种新能源汽车整车控制器有效
申请号: | 201822237791.6 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209497798U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 张鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市聚马新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/00 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 谢亮;谭雪婷 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车整车控制器,解决了当使用时会产生大量热量,容易让控制器本体造成过热损坏的问题,不便于使用者进行长时间使用,没有设置便于拆卸的结构,一般为一体成型式,当控制器本体内部电器件出现损坏需要进行更换时,易造成操作不便的问题,其包括控制器本体,所述控制器本体的一侧设置有数量为两个的接口凸台,所述控制器本体的另一侧固定安装有盖板,本实用新型设置了散热条、隔板和入风槽,控制器本体因持续进行工作,易产生相对较高的热量,因散热条的底部与入风槽连通,便于使外部空气通过散热条进行吹拂控制器本体,保证风体流通,风体散热,安全保护控制器本体内部电器件,避免出现过热现象。 | ||
搜索关键词: | 控制器本体 散热条 本实用新型 新能源汽车 整车控制器 电器件 风槽 风体 安全保护控制器 隔板 一体成型式 便于拆卸 过热损坏 过热现象 接口凸台 外部空气 盖板 散热 吹拂 连通 流通 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车整车控制器,包括控制器本体(1),其特征在于:所述控制器本体(1)的一侧设置有数量为两个的接口凸台(3),所述控制器本体(1)的另一侧固定安装有盖板(4),所述控制器本体(1)的底部滑动安装有底板(6),所述底板(6)的四角均安装有第一定位块(2),所述第一定位块(2)的顶部安装有第二定位块(5),所述第二定位块(5)与控制器本体(1)焊接,所述第一定位块(2)和第二定位块(5)的中部均开设有通孔(7),所述通孔(7)的一侧安装有第二螺栓(15),所述通孔(7)的另一侧安装有第一螺栓(14),所述第一螺栓(14)与第二螺栓(15)相互配合,所述底板(6)的顶部两侧均固定安装有限位条(9),所述限位条(9)与控制器本体(1)的连接处固定连接有螺钉(10),两个所述限位条(9)的一侧侧壁均开设有滑槽(8),两个所述限位条(9)的中部垂直设置有散热条(11),所述散热条(11)的底部连通有入风槽(13),所述入风槽(13)开设在底板(6)的底部,所述入风槽(13)的内壁固定安装有数量为三个的隔板(12)。
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