[实用新型]一种快速接头有效

专利信息
申请号: 201822228717.8 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209800939U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 徐贵宾 申请(专利权)人: 赵洪影
主分类号: F16L37/32 分类号: F16L37/32;F16L37/56
代理公司: 31243 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 王奎宇;甘章乖
地址: 201600 上海市松江区九*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供了一种快速接头,包括公端和母端,所述公端与电池的水路联通,所述母端与车身的水路联通,所述公端和母端密封连接后形成联通的水路通道,所述母端包括第一管状壳体、第一固定板和弹性体,所述第一管状壳体的外壁设有向内延伸的凹槽,所述第一固定板上设有第一通孔,所述第一通孔套接在所述凹槽处且被凹槽卡挡,使所述第一管状壳体能沿着第一固定板滑动,所述第一通孔与所述凹槽之间形成环状的容置空间,所述弹性体设置在容置空间内,上述技术方案能够对电池连接端口周向的装配误差的进行容错校正,进而避免二次安装操作,其次,通过设置轴向调节机构,还能进一步实现轴线的容错校正,使校正的效果更好。
搜索关键词: 母端 固定板 公端 联通 通孔 校正 管状壳体 容置空间 水路 电池连接端口 轴向调节机构 本实用新型 安装操作 快速接头 密封连接 水路通道 装配误差 凹槽处 凹槽卡 管状壳 滑动 套接 外壁 向内 车身 体能 电池 延伸
【主权项】:
1.一种快速接头,包括公端和母端,所述公端与电池的水路联通,所述母端与车身的水路联通,所述公端和母端密封连接后形成联通的水路通道,其特征在于,所述母端包括:/n第一管状壳体,所述第一管状壳体的内部形成第一水路通道,所述第一水路通道的一端与车身的水路联通,另一端设有第一联通装置,所述第一管状壳体的外壁设有向内延伸的凹槽;/n第一固定板,所述第一固定板上设有第一通孔,所述第一通孔套接在所述凹槽处且被凹槽卡挡,使所述第一管状壳体能沿着第一固定板滑动,所述第一通孔的内径大于所述第一管状壳体在凹槽处的外径,所述第一通孔与所述凹槽之间形成环状的容置空间,所述第一固定板与车身连接;/n弹性体,所述弹性体设置在所述环状的容置空间中,所述弹性体的内侧与所述第一管状壳体的外壁接触,所述弹性体的外侧与所述第一通孔的内壁接触。/n
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