[实用新型]一种双联锁司机控制器有效
| 申请号： | 201822224325.4 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209719577U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 张强;王重阳;李瑶;段鹏龙;闫飞 | 申请（专利权）人： | 西安沙尔特宝电气有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 61211 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人： | 杨引雪<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 710100 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及司机控制器，具体涉及一种双联锁司机控制器。为克服现有技术不能同时满足机械锁集成在司机控制器面板上，且面板下部的下深尺寸不超过100mm的要求，本实用新型提供一种双联锁司机控制器，包括双联锁换向手柄组件、控制手柄组件和机械锁，机械锁上带有凹部和肩部，换向手柄座一侧的锁联锁块上设置有联锁块凹槽，另一侧的控制联锁块上设置有联锁块凸台；控制手柄组件包括控制手柄、控制手柄座、控制凸轮轴和控制联锁轮；控制手柄座与控制凸轮轴通过齿轮传动连接；所述控制联锁轮与控制凸轮轴相连接；所述锁联锁块与机械锁之间的第一支承板上设置有第一锁闭销，控制联锁块与控制凸轮轴之间的第二支承板上设置有第二锁闭销。 | ||
| 搜索关键词： | 联锁块 凸轮轴 司机控制器 机械锁 控制手柄 联锁 控制手柄组件 本实用新型 换向手柄 联锁轮 锁闭销 支承板 齿轮传动连接 面板下部 凹部 肩部 凸台 | ||
【主权项】：
1.一种双联锁司机控制器，包括双联锁换向手柄组件(1)、控制手柄组件(2)和机械锁(5)，所述机械锁(5)上带有凹部(501)和肩部(502)，其特征在于：/n所述双联锁换向手柄组件(1)包括换向手柄(101)和换向手柄座(102)；换向手柄(101)底端固定在换向手柄座(102)上；/n所述换向手柄座(102)一侧设置有锁联锁块(1021)，锁联锁块(1021)上设置有联锁块凹槽(10211)；/n所述换向手柄座(102)另一侧设置有控制联锁块(1022)，控制联锁块(1022)上设置有联锁块凸台(10221)；/n所述控制手柄组件(2)包括控制手柄(201)、控制手柄座(205)、控制凸轮轴(202)和控制联锁轮(203)；/n控制手柄(201)底端固定在控制手柄座(205)上，控制手柄座(205)与控制凸轮轴(202)通过齿轮传动连接；/n所述控制联锁轮(203)与控制凸轮轴(202)相连接，控制联锁轮(203)上设置有联锁孔(2031)；/n所述锁联锁块(1021)与机械锁(5)之间设置有第一支承板(3)；第一支承板(3)上设置有第一锁闭销(301)，第一锁闭销(301)的尾部穿过第一支承板(3)；第一锁闭销(301)的头部有一凸台，该凸台与第一支承板(3)之间设置有第一弹簧(302)；/n所述控制联锁块(1022)与控制凸轮轴(202)之间设置有第二支承板(4)；第二支承板(4)上设置有第二锁闭销(401)，第二锁闭销(401)的尾部穿过第二支承板(4)；第二锁闭销(401)的头部有一凸台，该凸台与第二支承板(4)之间设置有第二弹簧(402)；/n当换向手柄(101)处于垂直位时，所述第一锁闭销(301)的头部与机械锁(5)肩部(502)相接触，第一锁闭销(301)的尾部位于联锁块凹槽(10211)内，且所述第二锁闭销(401)的头部与联锁块凸台(10221)相接触，第二锁闭销(401)的尾部位于联锁孔(2031)内。/n
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