[实用新型]用于油缸的分体式支座结构有效
申请号: | 201822221886.9 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209278740U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 金锋 | 申请(专利权)人: | 中天钢铁集团有限公司 |
主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00;B22D41/06 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 于桂贤 |
地址: | 213000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于油缸的分体式支座结构,油缸包括缸体,缸体两端均设有耳轴,支座结构包括上支座、上连接螺栓、下支座和下连接螺栓,上支座底面设有开口朝下的上半凹槽,下支座顶面设有开口朝上的下半凹槽,上支座底面和下支座顶面使上半凹槽和下半凹槽拼合形成油缸孔,耳轴通过轴承转动连接在油缸孔内,上支座底面和下支座顶面接触面上设有相互匹配的限位槽和限位凸台,上支座通过上连接螺栓与下支座固定,下支座通过下连接螺栓固定在地面上,且下连接螺栓插入地面的部分采用灌浆料凝固固定。运用该分体式油缸支座,整个检修过程可较大幅度减少检修时间,结构简单,安装方便,省时省力,同时提高劳动效率和企业竞争力。 | ||
搜索关键词: | 下支座 连接螺栓 上支座 半凹槽 支座结构 分体式 底面 顶面 油缸 油缸孔 耳轴 缸体 检修 本实用新型 企业竞争力 安装方便 开口朝上 开口朝下 劳动效率 拼合形成 限位凸台 油缸支座 轴承转动 灌浆料 限位槽 省时 省力 匹配 凝固 | ||
【主权项】:
1.一种用于油缸的分体式支座结构,其特征在于:所述油缸包括缸体,所述缸体两端均设有耳轴,所述支座结构包括上支座、上连接螺栓、下支座和下连接螺栓,所述上支座底面设有开口朝下的上半凹槽,所述下支座顶面设有开口朝上的下半凹槽,所述上支座底面和下支座顶面使所述上半凹槽和下半凹槽拼合形成油缸孔,所述耳轴通过轴承转动连接在油缸孔内,所述上支座底面和下支座顶面接触面上设有相互匹配的限位槽和限位凸台,所述上支座通过上连接螺栓与下支座固定,所述下支座通过下连接螺栓固定在地面上,且所述下连接螺栓插入地面的部分采用灌浆料凝固固定。
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