[实用新型]一种动力电池加热结构有效
| 申请号： | 201822214521.3 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209626385U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 吴潇;吴建中;程胜兵;朱琛琦;张新 | 申请（专利权）人： | 江苏金坛绿能新能源科技有限公司;大乘汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6554;H01M2/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于新能源汽车动力电池技术领域的动力电池加热结构，所述的动力电池加热结构的连接支架(2)设置为能够卡装在电池模组(1)侧面的结构，电池模组(1)上表面设置一块贴合在电池模组(1)上表面的加热片(3)，电池模组(1)下表面设置一块贴合在电池模组(1)下表面的加热片(3)，所述的电池模组(1)上表面设置的加热片(3)与连接支架(2)连接，电池模组(1)下表面设置的加热片(3)与连接支架(2)连接，本实用新型所述的动力电池加热结构，在动力电池低温环境下使用时能够快速为动力电池加热，在确保加热效率高、加热均匀的同时，能够确保了动力电池安全和绝缘，提高电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 电池模组 加热结构 加热片 连接支架 上表面 下表面 本实用新型 贴合 新能源汽车 低温环境 加热均匀 加热效率 使用寿命 卡装 加热 绝缘 电池 侧面 应用 安全 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池加热结构，其特征在于：所述的动力电池加热结构包括电池模组(1)，电池模组(1)侧面设置连接支架(2)，连接支架(2)设置为能够卡装在电池模组(1)侧面的结构，电池模组(1)上表面设置一块贴合在电池模组(1)上表面的加热片(3)，电池模组(1)下表面设置一块贴合在电池模组(1)下表面的加热片(3)，所述的电池模组(1)上表面设置的加热片(3)与连接支架(2)连接，电池模组(1)下表面设置的加热片(3)与连接支架(2)连接。
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