[实用新型]一种柴油机及其活塞组件有效
| 申请号： | 201822210628.0 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209212403U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 叶权源;范艺翀;程党明;马超;曹辉;陈洪书;刘勇 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00;F16J9/20;F02F3/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机及其活塞组件，包括活塞和活塞环，该活塞环包括沿活塞高度方向由高到低依次布置的第一环、第二环和油环；第一环用于与缸孔的孔壁相对的表面为弧面，弧面靠近第二环的一侧所对应的圆的半径大于该弧面远离第二环的一侧所对应的圆的半径。可使该第一环与缸孔的孔壁相对的表面设置为不对称的，且靠近第二环的一侧对应的圆的半径大，使得此段弧面与缸孔的孔壁之间的缝隙较小，而远离第二环的一侧对应的圆的半径小，使得此段弧面与缸孔的孔壁之间的缝隙较大。在活塞上行时，可减小与缸孔的孔壁接触压力，降低机油上窜至燃烧室烧掉；当活塞下行时，下端尖角可尽可能刮除缸孔的孔壁多余机油，降低浪费，可降低对机油的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 缸孔 孔壁 弧面 活塞 机油 活塞环 活塞组件 柴油机 燃烧室 本实用新型 表面设置 接触压力 依次布置 不对称 刮除 尖角 减小 上窜 下端 油环 消耗 | ||
【主权项】：
1.一种活塞组件，包括活塞(5)和活塞环，其特征在于，所述活塞环包括沿所述活塞(5)高度方向由高到低依次布置的第一环(2)、第二环(3)和油环(4)；其中，所述第一环(2)用于与缸孔的孔壁(1)相对的表面为弧面，且所述弧面靠近所述第二环(3)的一侧所对应的圆的半径大于所述弧面远离所述第二环(3)的一侧所对应的圆的半径。
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