[实用新型]一种提高汽车三元催化器隔热罩刚度的安装结构有效

专利信息
申请号: 201822203101.5 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209510437U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 贺德军;杨小东;齐冬亮;张文文;赵宁 申请(专利权)人: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;F01N13/14
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214177 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种提高汽车三元催化器隔热罩刚度的安装结构,属于后处理排气系统技术领域。本实用新型包括主支架、隔热罩、筒体、第一吊挂件、隔热罩弯折壁、拉伸沉台、螺栓和第二吊挂件;隔热罩中心位置经冲裁后弯折成型为隔热罩弯折壁,隔热罩弯折壁与主支架成平行状态,隔热罩弯折壁冲压为拉伸沉台,拉伸沉台内部打螺栓孔,隔热罩弯折壁上的拉伸沉台面与筒体上主支架紧贴匹配。本实用新型能够有效提高隔热罩本体固有频率,从而避开发动机最高转速二阶频率,避免由于其激励发生共振;此结构简单,易于安装,成本较低,具有较高的实用性。
搜索关键词: 隔热罩 弯折壁 拉伸 本实用新型 主支架 沉台 汽车三元催化器 安装结构 吊挂件 筒体 后处理 二阶频率 固有频率 排气系统 平行状态 螺栓 沉台面 螺栓孔 冲压 冲裁 共振 后弯 成型 紧贴 匹配 发动机 避开
【主权项】:
1.一种提高汽车三元催化器隔热罩刚度的安装结构,其特征在于,包括主支架(1)、隔热罩(2)、筒体(3)、第一吊挂件(14)、隔热罩弯折壁(5)、拉伸沉台(6)、螺栓(12)和第二吊挂件(15),所述隔热罩(2)中心位置经冲裁后弯折,成型为隔热罩弯折壁(5),隔热罩弯折壁(5)与主支架(1)成平行状态。
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