[实用新型]铁路隧道高处探测仪用提升移动车有效
申请号: | 201822190354.3 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209535057U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 蔡晓明;毕腾飞;王兴;姚亮;曹松俊 | 申请(专利权)人: | 中铁十七局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 谢茵 |
地址: | 050081 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种铁路隧道高处探测仪用提升移动车,属于铁路施工检测设备技术领域,包括移动车体、支撑架、转动座、支撑杆和提升杆。本实用新型利用提升杆作为杠杆,通过支撑架将支撑杆支撑到高处作为杠杆的支点,将设在提升杆端部的探测仪提升至铁路隧道的顶部等高处位置,并通过提升杆、支撑杆与转动座之间的连接以及移动车体的设置,使得探测仪能够在铁路隧道内自由地运动,并准确地与测点相对应,灵活方便的完成检测工作,有利于提高检测效率,降低检测成本。 | ||
搜索关键词: | 铁路隧道 探测仪 提升杆 支撑杆 高处 本实用新型 提升移动 移动车体 支撑架 转动座 检测 杠杆 检测设备 铁路施工 等高处 测点 灵活 支撑 自由 | ||
【主权项】:
1.一种铁路隧道高处探测仪用提升移动车,其特征在于,包括:移动车体,设有轨道轮,用于在轨道上移动;支撑架,设置在所述移动车体上;转动座,设置在所述支撑架;支撑杆,一端与所述转动座转动连接,且沿自身轴线方向转动;以及提升杆,中部与所述支撑杆另一端铰接,且铰接与所述支撑杆的轴线方向垂直;所述提升杆一端用于与探测仪连接。
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