[实用新型]一种汽车入库防碰撞保护结构

摘要

本实用新型提供了一种汽车入库防碰撞保护结构，属于汽车入库防护技术领域，包括包括防护结构、连接部、稳固部、卡接部、保险杠、螺纹连接槽与电源连接头，防护结构的中部固定连接有连接部，连接部，连接部的底部固定连接有稳固部，稳固部的后端固定连接有卡接部，且两个卡接部呈对称状。该装置中设置有卡接部、气囊块、碰撞传感器和安装层，使其发生碰撞时，利用安装层将防护结构与汽车固定，碰撞时碰撞传感器的应变电阻的变形使其电阻值变化或压电晶体受力使输出电压变化来控制气囊块电路吸收碰撞力度，避免碰撞力度过大损伤到司机的问题，减少汽车碰撞受到的损坏，提高了汽车的安全防护性能。

主权项

1.一种汽车入库防碰撞保护结构，包括防护结构（1）、连接部（2）、稳固部（3）、卡接部（4）、保险杠（5）、螺纹连接槽（6）与电源连接头（7），其特征在于：所述防护结构（1）的中部固定连接有连接部（2），所述连接部（2），所述连接部（2）的底部固定连接有稳固部（3），所述稳固部（3）的后端固定连接有卡接部（4），且两个卡接部（4）呈对称状，所述右侧卡接部（4）的外侧固定连接有电源连接头（7），所述连接部（2）的正前段固定连接有保险杠（5），所述保险杠（5）的内侧嵌入设置有螺纹连接槽（6），且安装层（403）上设有三个螺纹连接槽（6）；卡接部（4）包括气囊块（401）、碰撞传感器（402）与安装层（403），所述气囊块（401）的后端固定连接有碰撞传感器（402），所述气囊块（401）的底部固定连接有安装层（403）；保险杠（5）包括三角缓冲弹簧（501）、加固层（502）与软橡胶层（503），所述三角缓冲弹簧（501）的左右两侧均固定连接有加固层（502），所述加固层（502）的正前端固定连接有软橡胶层（503），且加固层（502）与三角缓冲弹簧（501）面积大小一致。