[实用新型]一种电动汽车的高压系统下线检测装置有效
申请号: | 201822178013.4 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209513941U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 李大治;李玉军;张兆龙;吕志伟 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电动汽车的高压系统下线检测装置,涉及汽车检测技术领域,电动汽车包括动力电池、高压配电部件和多个高压零件,高压配电部件与动力电池连接,并为多个高压供电回路供电,每个高压供电回路中串接有一个高压零件,高压系统下线检测装置包括:多个选通开关和多个电流检测电路,一个选通开关与一个电流检测电路串联于一个高压供电回路中;多个电压检测电路,每一电压检测电路连接在一个高压供电回路的正极与负极之间;控制器,包括一个显示信号输出端和多个检测信号输入端,每一检测信号输入端与一个电流检测电路或一个电压检测电路连接;显示器,显示器的输入端与显示信号输出端连接。本方案提高了高压零件的寿命。 | ||
搜索关键词: | 高压供电 电流检测电路 电压检测电路 电动汽车 高压零件 高压系统 下线检测 输入端 显示信号输出端 动力电池 高压配电 检测信号 选通开关 显示器 正极 汽车检测技术 本实用新型 负极 回路供电 控制器 串接 串联 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车的高压系统下线检测装置,其特征在于,所述电动汽车包括有动力电池(10)、高压配电部件(9)和多个高压零件,所述高压配电部件(9)与所述动力电池(10)连接,并为多个高压供电回路供电,每个高压供电回路中串接有一个所述高压零件,所述高压系统下线检测装置包括:多个选通开关和多个电流检测电路,一个所述选通开关与一个所述电流检测电路串联于一个高压供电回路中;多个电压检测电路,每一所述电压检测电路连接在一个高压供电回路的正极与负极之间;控制器(3),包括一个显示信号输出端和多个检测信号输入端,每一所述检测信号输入端与一个所述电流检测电路或一个所述电压检测电路连接;显示器(4),所述显示器(4)的输入端与所述显示信号输出端连接。
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