[实用新型]离合器和车辆有效

专利信息
申请号: 201822168088.4 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209398757U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 倪捷;陈文胜;张芳勇;吴启皇;徐嘉伟 申请(专利权)人: 浙江绿源电动车有限公司
主分类号: F16D41/12 分类号: F16D41/12
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰;汪海屏
地址: 321016 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提出了一种离合器和车辆,其中,离合器包括:离合外圈,离合外圈的内圆周面沿周向设有多个棘齿;轴承,包括轴承外圈和轴承内圈;离合内圈,离合内圈的外圆周面上设有棘爪,其中,离合外圈与轴承外圈相连,离合内圈与轴承内圈相连,棘齿和棘爪啮合或脱开,使离合器单向传动。通过本实用新型的技术方案,将轴承内置于离合器,尤其采用四点接触球轴承,提升了离合外圈与离合内圈的相对位置精度,离合器在运行过程中稳定可靠,磨损小,噪音低,使用寿命长。
搜索关键词: 离合器 离合内圈 离合外圈 本实用新型 轴承内圈 轴承外圈 棘齿 棘爪 轴承 四点接触球轴承 啮合 单向传动 内圆周面 使用寿命 运行过程 外圆周 脱开 磨损 噪音
【主权项】:
1.一种离合器,其特征在于,包括:离合外圈,所述离合外圈的内圆周面沿周向设有多个棘齿;轴承,包括轴承外圈和轴承内圈;离合内圈,所述离合内圈的外圆周面上设有棘爪,其中,所述离合外圈与所述轴承外圈相连,所述离合内圈与所述轴承内圈相连,所述棘齿和所述棘爪啮合或脱开,使所述离合器单向传动。
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