[实用新型]一种具有温度控制功能的汽车拉手多腔叠层高速注塑模具有效
申请号: | 201822164794.1 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209616206U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 孔立鲜;祝建平;俞孙红 | 申请(专利权)人: | 宁波志胜科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73;B29C45/78 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315000 浙江省宁波市北仑*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有温度控制功能的汽车拉手多腔叠层高速注塑模具,涉及汽车注塑技术领域,包括固定底座,所述固定底座的上表面固定连接有模具,所述固定底座的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定镶嵌有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆的底部设有外加热机构,所述外加热机构的内部套设有内加热机构,所述外加热机构包括加热筒、耐磨块、支撑杆、螺纹筒、螺纹杆和摇杆,所述转动杆的底部设有加热筒,所述加热筒的外表面固定连接有支撑杆。该具有温度控制功能的汽车拉手多腔叠层高速注塑模具,具备加热效率高的优点。 | ||
搜索关键词: | 上表面 温度控制功能 固定底座 汽车拉手 注塑模具 加热筒 外加热 转动杆 叠层 多腔 减速电机 支撑板 支撑杆 支撑柱 注塑 本实用新型 加热机构 加热效率 螺纹杆 螺纹筒 耐磨块 输出端 摇杆 模具 镶嵌 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种具有温度控制功能的汽车拉手多腔叠层高速注塑模具,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的上表面固定连接有模具(2),所述固定底座(1)的上表面固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的上表面固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的上表面固定镶嵌有减速电机(5),所述减速电机(5)的输出端固定连接有转动杆(6),所述转动杆(6)的底部设有外加热机构(7),所述外加热机构(7)的内部套设有内加热机构(8),所述外加热机构(7)包括加热筒(701)、耐磨块(702)、支撑杆(703)、螺纹筒(704)、螺纹杆(705)和摇杆(706),所述转动杆(6)的底部设有加热筒(701),所述加热筒(701)的外表面固定连接有支撑杆(703),所述支撑杆(703)远离加热筒(701)的一端固定连接有螺纹筒(704),所述螺纹筒(704)的内部套设有螺纹杆(705),所述螺纹杆(705)的顶端贯穿支撑板(4)的底面并延伸至支撑板(4)的上方,所述螺纹杆(705)的顶端固定连接有摇杆(706);所述内加热机构(8)包括储料箱(801)、进料口(802)、移动电源(803)、电加热管(804)和出料管(805),所述加热筒(701)的内部套设有储料箱(801),所述储料箱(801)的外表面与耐磨块(702)相接触是,所述转动杆(6)的底端贯穿加热筒(701)的上表面与储料箱(801)的上表面固定连接,所述储料箱(801)的内顶壁固定连接有移动电源(803),所述移动电源(803)的外表面设有电加热管(804),所述电加热管(804)与移动电源(803)电连接,所述储料箱(801)的底端固定连通有出料管(805)。
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