[实用新型]一种翻车机液压系统冷却装置有效
申请号: | 201822160770.9 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN209212712U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 唐策;刘玉权;宋振梁;朱挺进;詹世海;陈晓东;李琦;关永正;王益平 | 申请(专利权)人: | 华能营口热电有限责任公司;华能集团技术创新中心有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 赵志雄 |
地址: | 115000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种翻车机液压系统冷却装置,属于冷却系统技术领域。方案包括独立循环风冷却机构及涡流管冷却装置并通过PLC实现全自动控制,所述独立循环风冷却机构包括,板翅式换热器、冷却风机、液压油泵、回油过滤器,所述板翅式换热器入口端的吸油管路上设有液压油泵、出口端的回油管路上依次设有堵塞报警器、回油过滤器,所述冷却风机周向设有若干冷气喷嘴,所述冷气喷嘴通过冷气输送管路连接涡流管冷却装置。本实用新型的有益效果是:全自动运行,冷却效果好,不受环境温度影响,能够精确将翻车机液压系统油温控制在40‑50℃之间,同时该系统自循环风冷却器吸风口安装可方便拆卸滤网,大大降低了该系统的维护难度及故障率。 | ||
搜索关键词: | 冷却装置 翻车机 板翅式换热器 本实用新型 风冷却机构 回油过滤器 独立循环 冷气喷嘴 冷却风机 液压系统 液压油泵 涡流管 环境温度影响 堵塞报警器 全自动控制 全自动运行 液压系统油 方便拆卸 风冷却器 管路连接 冷气输送 冷却系统 冷却效果 故障率 回油管 吸风口 吸油管 自循环 滤网 出口 维护 | ||
【主权项】:
1.一种翻车机液压系统冷却装置,其特征在于,包括独立循环风冷却装置(3),所述独立循环风冷却装置(3)包括,板翅式换热器(16)、冷却风机(14)、堵塞报警器(9)、液压油泵(13),所述板翅式换热器(16)入口端的吸油管路上设有液压油泵(13)、出口端的回油管路上依次设有堵塞报警器(9)和回油过滤器(15),所述冷却风机(14)周向设有若干冷气喷嘴(17),所述冷气喷嘴(17)通过冷气输送管路连接涡流管冷却装置(4),所述涡流管冷却装置(4)以及独立循环风冷却装置(3)均与PLC控制系统(10)连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备