[实用新型]一种自行车电池组有效
申请号: | 201822157913.0 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209000995U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 高建超;马春印;李文康 | 申请(专利权)人: | 深圳市梅莎新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 毛雨田 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自行车电池组,包括电池组本体和第一固定块,所述电池组本体的底端固定连接有第一固定块,所述第一固定块的底端固定连接有第二固定块,所述第二固定块的前表面开设有第一对准孔,且第二固定块的底端固固定连接有固定柱,所述第二固定块的下方设置有电池组固定座,所述电池组固定座的上端一侧安装孔位置处转动连接有固定螺栓,且电池组固定座的上端固定连接有第一固定隔板,所述第一固定隔板的前表面开设有第二对准孔,且第一固定隔板的一侧设置有第二固定隔板,所述第一固定隔板的内壁滑动连接有滑动隔板。本实用新型中当自行车在骑行过程中振动时,在弹簧的作用下使电池组本体减小振动,从而提高了电池组的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电池组 固定块 固定隔板 电池组本体 固定座 底端 本实用新型 对准孔 前表面 自行车 安装孔位置 固定螺栓 滑动隔板 减小振动 内壁滑动 上端固定 使用寿命 转动连接 固定柱 上端 弹簧 骑行 | ||
【主权项】:
1.一种自行车电池组,包括电池组本体(1)和第一固定块(2),其特征在于,所述电池组本体(1)的底端固定连接有第一固定块(2),所述第一固定块(2)的底端固定连接有第二固定块(4),所述第二固定块(4)的前表面开设有第一对准孔(3),且第二固定块(4)的底端固固定连接有固定柱(5),所述第二固定块(4)的下方设置有电池组固定座(9),所述电池组固定座(9)的上端一侧安装孔位置处转动连接有固定螺栓(10),且电池组固定座(9)的上端固定连接有第一固定隔板(8),所述第一固定隔板(8)的前表面开设有第二对准孔(7),且第一固定隔板(8)的一侧设置有第二固定隔板(14),所述第一固定隔板(8)的内壁滑动连接有滑动隔板(12),所述滑动隔板(12)的一侧壁固定连接有第一滑块(17),且滑动隔板(12)的另一侧壁固定连接有第二滑块(18),所述滑动隔板(12)的上端中心位置开设有固定孔(15),且滑动隔板(12)的底端固定连接有弹簧(11),所述弹簧(11)呈线性等距的排列设置在电池组本体(1)的上端,所述固定孔(15)的内壁开设有键槽(16),所述键槽(16)的内部设置有固定键(6),所述第二固定隔板(14)的内侧壁开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的内部设置有第二滑块(18),所述固定柱(5)的前表面固定连接有固定键(6)。
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