[实用新型]一种减少头部晃动的汽车坐垫和座椅有效

专利信息
申请号: 201822153204.5 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN209225009U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 林欢;颜伏伍;景华斌;许春 申请(专利权)人: 东风小康汽车有限公司重庆分公司
主分类号: B60N2/62 分类号: B60N2/62
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 郭云
地址: 402260 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及汽车零配件技术领域,具体涉及一种减少头部晃动的汽车坐垫和座椅,包括坐垫本体和增厚垫,坐垫本体包括正面、背面、第一侧面和第二侧面,正面、第一侧面和第二侧面构成用于供乘客乘坐的凹槽,正面为凹槽的内凹面,增厚垫固定设置在背面的中部以增加坐垫整体的厚度,通过在坐垫背面的中部增加了增厚垫,在乘客乘坐的座椅上时,由于坐垫的厚度增加,乘客对坐垫的压陷深度也随之增加,座椅两侧的坐垫形变较小,坐垫对乘客犹如形成了一个凹槽,阻止乘客左右倾斜,使人体的侧倾中心也随之升高,减少了乘客头部的晃动,提高了乘客的舒适度,坐垫的第一侧面和第二侧面对人体进行二次的保护,减少人体的倾斜。
搜索关键词: 坐垫 乘客 侧面 座椅 增厚 汽车坐垫 头部晃动 坐垫本体 本实用新型 汽车零配件 乘客头部 固定设置 厚度增加 左右倾斜 内凹面 舒适度 形变 侧倾 垫背 晃动 背面 升高
【主权项】:
1.一种减少头部晃动的汽车坐垫,其特征在于,包括坐垫本体(1)和增厚垫(2),所述坐垫本体包括正面(11)、背面(12)、第一侧面(13)和第二侧面(14),所述正面(11)、第一侧面(13)和第二侧面(14)构成用于供乘客乘坐的凹槽,所述正面(11)为所述凹槽的内凹面,所述增厚垫(2)固定设置在所述背面(12)的中部以增加坐垫整体的厚度,所述增厚垫(2)与所述坐垫本体(1)的整体厚度为6cm~12cm。
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