[实用新型]一种玻璃钢船艇的机舱进出风装置有效
申请号: | 201822150590.2 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209336981U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 杨海宝 | 申请(专利权)人: | 江苏尚源船艇制造有限公司 |
主分类号: | B63J2/06 | 分类号: | B63J2/06 |
代理公司: | 上海启核知识产权代理有限公司 31339 | 代理人: | 陈莉 |
地址: | 222000 江苏省连云港市赣榆区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种玻璃钢船艇的机舱进出风装置,包括发动机保护箱,发动机保护箱的一端连接有风机,风机的出风口与发动机保护箱的进风口焊接,发动机保护箱远离风机的一端连接有U形管,U形管焊接在发动机保护箱的出风口处,本实用新型的有益效果是:本装置能够对船艇的发动机进行多重保护,发动机保护箱的两端分别设有风机和出风管,风机开启时向发动机保护箱内吹风,经过船艇发动机时将大部分热量带走,通过U形管将热量排出,发动机位于发动机保护箱内部,能够防止灰尘进入,避免发动机因灰尘较多导致使用寿命降低的问题,水上的水汽较大,船艇内部难免会有水汽,过滤海绵能将水汽吸收,风机吹动海面上的水汽后还能对发动机更有效的降温。 | ||
搜索关键词: | 发动机保护 风机 水汽 发动机 船艇 本实用新型 玻璃钢船艇 进出风装置 一端连接 出风口 焊接 机舱 多重保护 过滤海绵 热量带走 使用寿命 水汽吸收 出风管 进风口 吹动 吹风 排出 海面 发动 | ||
【主权项】:
1.一种玻璃钢船艇的机舱进出风装置,包括发动机保护箱(1),其特征在于,所述发动机保护箱(1)的一端连接有风机(2),所述风机(2)的出风口与发动机保护箱(1)的进风口焊接,所述发动机保护箱(1)远离风机(2)的一端连接有U形管(3),所述U形管(3)焊接在发动机保护箱(1)的出风口处,所述发动机保护箱(1)的内部设有发动机放置块(4),所述发动机放置块(4)的顶部连接有船艇发动机(9),所述船艇发动机(9)的安装基座通过螺栓与发动机放置块(4)固定连接,所述发动机放置块(4)的两端均设有斜向发动机保护箱(1)两端的斜面(5),所述斜面(5)等距设有若干卡槽(6),所述卡槽(6)的内部均连接有滤网连接板(7)。
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