[实用新型]一种车间用轨道平车台面可变向装置有效
| 申请号： | 201822135988.9 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209336724U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 赵志刚;王云燕;李康 | 申请（专利权）人： | 河南帕菲特搬运设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/04 | 分类号： | B61D3/04 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 尚欣 |
| 地址： | 453000 河南省新乡市洪门镇*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车间轨道平板车台面变向技术领域，尤其涉及一种车间用轨道平车台面可变向装置。包括箱梁架结构的轨道平车,所述轨道平车上分别设置电池组、第一电机、第一电机减速机、控制箱和回转支撑架，将两层台面通过回转支撑架连接在一起，通过罗双固定，当车体上的货物需要从一个工位运行到下一个工位时，轨道平车通过手柄或无线遥控控制轨道平车的电机工作运行，是车体平稳的运行到下一个工位；当车体上的物体需要在一个工位上原地转向时，变向台面通过手柄或无线遥控控制变向台面的电机工作，是车体上的货物随着变向台面的变相而变向。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道平车 变向 台面 车体 工位 无线遥控控制 回转支撑架 电机 手柄 可变向 电池组 本实用新型 电机减速机 平板车台面 车间 车间轨道 工作运行 梁架结构 原地转向 控制箱 双固定 货物 两层 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种车间用轨道平车台面可变向装置，包括箱梁架结构的轨道平车,其特征在于:所述轨道平车上分别设置电池组、第一电机、第一电机减速机、控制箱和回转支撑架，所述第一电机减速机和第一电机为轨道平车底部设置轨道平车车轮提供动力，所述回转支撑架通过回转轨道与轨道平车相连接，在所述的回转支撑架上通过螺栓与变向台面相连接，所述回转支撑架与回转轨道之间设置变向台面回转车轮，且所述变向台面回转车轮由第二电机和第二电机减速机提供动力，所述的控制箱分别与第一电机、第二电机、第一电机减速机和第二电机减速机电性连接。
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