[实用新型]一种折叠三轮车有效
申请号: | 201822135916.4 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209192129U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 王庆全 | 申请(专利权)人: | 王庆全 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 054600 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种折叠三轮车,包括横梁、连接梁、连接壳、前车管、前车轮、后轮梁、后车腿、套筒、第二限位轴和后车轮,横梁一端内壁设有连接梁,连接梁外侧套设有连接壳,横梁靠近连接壳的一端内壁固定有第一固定轴,连接壳和连接梁靠近第一固定轴的一端开设有第一转孔,且第一固定轴穿过第一转孔与第一转孔转动连接,连接壳和连接梁中部均开设有第一槽孔,横梁靠近第一槽孔的一端对称开设还有与第一槽孔相配合的限位槽,连接梁内壁滑动连接有L形板,此折叠三轮车可对儿童用三轮车的横梁和后车腿进行折叠,折叠率高,大大减少运输和收藏所需要的空间,且无需通过特殊的工具即可对三轮车进行折叠,便于人们使用。 | ||
搜索关键词: | 连接梁 连接壳 横梁 折叠三轮车 第一槽 固定轴 折叠 转孔 后车腿 内壁 三轮车 本实用新型 对称开设 内壁滑动 转动连接 后轮 儿童用 后车轮 前车轮 限位槽 限位轴 车管 套筒 穿过 收藏 运输 配合 | ||
【主权项】:
1.一种折叠三轮车,包括横梁(1)、连接梁(2)、连接壳(3)、前车管(12)、前车轮(14)、后轮梁(17)、后车腿(18)、套筒(20)、第二限位轴(24)和后车轮(27),其特征在于:所述横梁(1)一端内壁设有连接梁(2),所述连接梁(2)外侧套设有连接壳(3),所述横梁(1)靠近连接壳(3)的一端内壁固定有第一固定轴(4),所述连接壳(3)和连接梁(2)靠近第一固定轴(4)的一端开设有第一转孔(5),且第一固定轴(4)穿过第一转孔(5)与第一转孔(5)转动连接,所述连接壳(3)和连接梁(2)中部均开设有第一槽孔(6),所述横梁(1)靠近第一槽孔(6)的一端对称开设还有与第一槽孔(6)相配合的限位槽(7),所述连接梁(2)内壁滑动连接有L形板(8),所述L形板(8)内部靠近第一转孔(5)的一端开设有第二槽孔(9),且第二槽孔(9)与第一固定轴(4)滑动连接,所述L形板(8)靠近第一槽孔(6)的一端开设有第二转孔(10),所述第二转孔(10)内壁设有第一限位轴(11),且第一限位轴(11)与第一槽孔(6)和限位槽(7)滑动连接,所述L形板(8)一侧固定有第一弹簧(29),且第一弹簧(29)远离L形板(8)的一端与连接梁(2)内壁固定连接,所述连接梁(2)和连接壳(3)远离横梁(1)的一端固定有前车管(12),所述前车管(12)底部通过轴承转动连接有前车叉(13),所述前车叉(13)底端通过轴承转动连接有前车轮(14),且前车轮(14)两端固定有脚蹬(15),所述前车管(12)顶部通过轴承转动连接有车把(16),且车把(16)一端与前车叉(13)固定连接,所述横梁(1)远离连接梁(2)的一端对称固定有后轮梁(17),所述后轮梁(17)内壁设有后车腿(18),所述后轮梁(17)靠近后车腿(18)的一端内壁固定有第二固定轴(19),且后车腿(18)靠近第二固定轴(19)的一端通过轴承与第二固定轴(19)转动连接,所述后车腿(18)靠近后轮梁(17)的一端外侧套设有套筒(20),所述套筒(20)靠近第二固定轴(19)的一端开设有第三槽孔(21),且第三槽孔(21)与第二固定轴(19)滑动连接,所述套筒(20)远离第三槽孔(21)的一端开设有第三转孔(22),所述后车腿(18)靠进第三转孔(22)的一端开设有第四槽孔(23),所述第四槽孔(23)内壁滑动连接有第二限位轴(24),所述第二限位轴(24)两端分别与套筒(20)上的两个第三转孔(22)固定连接,所述后车腿(18)内壁靠近第二限位轴(24)的一端固定有第二弹簧(30),且第二弹簧(30)靠近第二限位轴(24)的一端与第二限位轴(24)固定连接,所述后轮梁(17)靠近第二限位轴(24)的一端对称开设有卡槽(25),所述套筒(20)外侧靠近卡槽(25)的一端对称固定有卡块(26),且卡槽(25)与卡块(26)卡接,所述后车腿(18)下端通过轴承转动连接有后车轮(27)。
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