[实用新型]一种提高车轮螺栓孔疲劳强度的压装装置有效
| 申请号： | 201822121431.X | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209239422U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 郭建东;栗智鹏;刘立宇 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种提高车轮螺栓孔疲劳强度的压装装置，由底座、芯轴、压杆、底板、滑块、压力机组成。底座通过螺栓安装在压力机工作台上，芯轴通过螺钉固定在底座上，滑块安装在压力机活塞杆上，压杆安装在底板上，底板通过螺栓安装在滑块上。本实用新型能满足提高车轮螺栓孔疲劳强度的需要，同时具有结构简单、性能稳定的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 压力机 底板 车轮螺栓 滑块 底座 本实用新型 螺栓安装 压装装置 疲劳 芯轴 压杆 螺钉固定 活塞杆 | ||
【主权项】：
1.一种提高车轮螺栓孔疲劳强度的压装装置，由底座（2）、芯轴（4）、压杆（6）、底板（7）、滑块（9）、压力机（10）组成，其特征在于：所述底座（2）通过第一螺栓（1）安装在压力机（10）工作台上，所述芯轴（4）通过螺钉（3）固定在底座（2）上，所述滑块（9）安装在压力机（10）活塞杆上，所述压杆（6）安装在底板（7）上，所述底板（7）通过第二螺栓（8）安装在滑块（9）上。
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