[实用新型]一种装载机换气罩箱体焊接工装有效
申请号: | 201822116018.4 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209503327U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 李国英 | 申请(专利权)人: | 大连益同钣金加工有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116105 辽宁省大连市金州*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 实用新型公开一种装载机换气罩箱体焊接工装,包括定位平面、侧面支撑板、左侧底部定位平台、右侧底部定位平台和立柱仿形定位板,所述侧面支撑板通过卡槽与所述左侧底部定位平台拼装焊接在一起,所述左侧底部定位平台上表面通过卡槽焊接有所述逆变形支撑A和所述逆变形支撑B,使用时将焊接部件放置于焊接工装之上,通过与所述定位平面、所述仿形定位板、左侧底部定位平台、右侧底部定位平台、和立柱仿形定位板上部的螺纹孔以及圆孔进行定位固定,按照由下至上的顺序对单一零件进行焊接,焊接完成后将固定螺栓取下,使用航吊由上侧取出装载机换气罩箱体,使用焊接工装后大幅度提高此类部件的焊接效率,能有效限制每个焊接零件的成型后尺寸。 | ||
搜索关键词: | 定位平台 装载机 仿形定位板 换气罩 焊接 侧面支撑板 定位平面 焊接工装 箱体焊接 工装 卡槽 立柱 变形 单一零件 定位固定 固定螺栓 焊接部件 焊接零件 焊接效率 拼装焊接 有效限制 螺纹孔 上表面 航吊 取下 圆孔 支撑 成型 取出 | ||
【主权项】:
1.一种装载机换气罩箱体焊接工装,其特征在于,包括定位平面(1)、侧面加强筋(2)、侧面支撑板(3)、左侧底部定位平台(4)、底座支撑(5)、侧面定位支撑板(6)、仿形定位板(7)、底部加强筋(8)、仿形支撑板(9)、支撑平台(10)、逆变形支撑A(11)、逆变形支撑B(12)、支撑定位板A(13)、支撑定位板B(16)、右侧底部定位平台(14)和立柱仿形定位板(15),所述支撑平台(10)底部焊接有所述底座支撑(5),所述底座支撑(5)数量为四个,所述四个底座支撑(5)相互平行等距排列,所述支撑平台(10)前后两侧分别焊接有所述仿形支撑板(9),所述仿形支撑板(9)数量为两个,所述支撑平台(10)上表面焊接有所述支撑定位板A(13),所述支撑平台(10)上表面焊接有所述支撑定位板B(16),所述侧面支撑板(3)通过卡槽与所述左侧底部定位平台(4)拼装焊接在一起,所述右侧底部定位平台(14)上表面通过卡槽与所述侧面支撑板(3)拼装焊接在一起,所述侧面支撑板(3)的数量为十个,所述侧面加强筋(2)焊接于两个所述侧面支撑板(3)之间,每两个所述侧面支撑板(3)之间均焊接有所述侧面加强筋(2),所述支撑定位板B(16)一侧焊接有两个所述侧面定位支撑板(6),所述两个侧面定位支撑板(6)之间焊接有所述立柱仿形定位板(15),所述定位平面(1)和所述仿形定位板(7)均焊接于所述侧面支撑板(3)上方,所述定位平面(1)位于所述左侧底部定位平台(4)上方,所述仿形定位板(7)位于所述右侧底部定位平台(14)上方,所述左侧底部定位平台(4)上表面通过卡槽焊接有所述逆变形支撑A(11)和所述逆变形支撑B(12),所述逆变形支撑A(11)数量为两个。
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