[实用新型]一种汽车玻璃防夹手装置有效

专利信息
申请号: 201822109984.3 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN209126484U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 古毅 申请(专利权)人: 重庆五一高级技工学校
主分类号: B60J1/20 分类号: B60J1/20;B60J5/04;B60Q9/00
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 封明艳
地址: 400010*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种汽车玻璃防夹手装置,包括底板,第一支板的内部螺纹连接有螺杆,夹板的一侧开设有开槽,夹槽的内部与车窗上板的底部固定连接,第一支板的底部和第二支板的底部均开设有滑腔,两个滑腔的内部均滑动连接有滑杆,且两个滑杆的底部均贯穿底板与底板底部的触板固定连接,触板顶端的两侧均通过弹簧与底板的底端固定连接,本实用新型一种汽车玻璃防夹手装置,设置夹板和第二支板对车窗上板进行固定,触板通过弹簧和滑杆与底板连接,可在夹手时提供缓冲,保护手部,同时在第二支板上设置便于拆卸的遮雨板。
搜索关键词: 底板 支板 防夹手装置 汽车玻璃 触板 滑杆 本实用新型 夹板 弹簧 滑腔 上板 车窗 便于拆卸 底板连接 滑动连接 内部螺纹 遮雨板 缓冲 底端 夹槽 夹手 开槽 螺杆 手部 贯穿
【主权项】:
1.一种汽车玻璃防夹手装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)顶端的一侧固定安装有第一支板(3),所述第一支板(3)的内部螺纹连接有螺杆(2),所述底板(1)顶端的中部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部滑动连接有夹板(4),所述夹板(4)的一侧开设有开槽(16),所述开槽(16)的内部固定安装有轴承(17),所述轴承(17)的内圈与螺杆(2)的一端固定连接,所述底板(1)顶端的另一侧固定安装有第二支板(9),且所述夹板(4)和第二支板(9)之间形成夹槽(14),所述夹槽(14)的内部与车窗上板(5)的底部固定连接,所述第一支板(3)的底部和第二支板(9)的底部均开设有滑腔(10),两个所述滑腔(10)的内部均滑动连接有滑杆(11),且两个滑杆(11)的底部均贯穿底板(1)与底板(1)底部的触板(13)固定连接,所述触板(13)顶端的两侧均通过弹簧(12)与底板(1)的底端固定连接。
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