[实用新型]一种汽车轴承座轴承压入装置有效
申请号: | 201822092551.1 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209207410U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 刘怀阳;周华;马付昌 | 申请(专利权)人: | 青岛山奥金属制品有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轴承座轴承压入装置,包括工作台板,所述工作台板顶端中部焊接有轴承固定座,所述轴承固定座内部开设有夹持腔室,所述轴承固定座外部两侧均对称焊接有安装板,所述安装板内侧中部安装有液压气缸,所述液压气缸内侧端部靠近轴承固定座一侧处连接有推杆,所述推杆内侧与轴承固定座连接处焊接有连接轴座,所述推杆内侧端部焊接有夹持固定板,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过轴承固定座、夹持腔室、液压气缸、推杆、连接轴座和夹持固定板能够将待压入的轴承座进行固定,进而以防轴承在压入轴承座的过程中,因轴承座的移位而使轴承无法压入到轴承座内。 | ||
搜索关键词: | 轴承固定座 轴承座 推杆 液压气缸 压入 焊接 轴承压入装置 本实用新型 夹持固定板 工作台板 连接轴座 内侧端部 安装板 夹持腔 轴承 对称焊接 结构科学 移位 汽车 外部 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轴承座轴承压入装置,包括工作台板(1),其特征在于:所述工作台板(1)底部四角位置处均对称焊接有固定支座(2),所述工作台板(1)顶端中部焊接有轴承固定座(3),所述轴承固定座(3)内部开设有夹持腔室(4),所述轴承固定座(3)外部两侧均对称焊接有安装板(5),所述安装板(5)内侧中部安装有液压气缸(6),所述液压气缸(6)内侧端部靠近轴承固定座(3)一侧处连接有推杆(7),所述推杆(7)内侧与轴承固定座(3)连接处焊接有连接轴座(8),所述推杆(7)内侧端部焊接有夹持固定板(9),所述工作台板(1)一侧边部中端焊接有支杆(10),所述支杆(10)顶端焊接有液压油缸(11),所述液压油缸(11)底端中部焊接有压杆(12),所述压杆(12)底部连接有缓冲套圈(13),所述缓冲套圈(13)底部焊接有轴承固定套(14),所述轴承固定套(14)内部一侧边部安装有第一电磁铁(15),所述轴承固定套(14)内部另一侧边部与第一电磁铁(15)对应位置处安装有第二电磁铁(16),所述第一电磁铁(15)和第二电磁铁(16)的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
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