[实用新型]摩托车车头管焊接夹具有效
| 申请号： | 201822090117.X | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209830761U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 王亚军;赵正东 | 申请（专利权）人： | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 50241 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车车头管焊接夹具，属于摩托车制造技术领域。它解决了现有的摩托车车头管焊接夹具存在结构复杂、制造成本高和定位精度低的问题。本摩托车车头管焊接夹具，包括底座和设于底座上的定位轴，定位轴穿设在车头管内且定位轴与车头管配合设置，定位轴的下端设有定位台阶，定位台阶处设有用于调节车头管高度的调节结构，车头管的下端抵靠在调节结构上，定位轴的上端设有用于防止车头管脱出的限位结构。本实用新型具有结构简单、定位精度高、适用范围广等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车头管 定位轴 摩托车车头管 焊接夹具 本实用新型 定位台阶 下端 底座 定位精度低 定位精度高 配合设置 限位结构 制造成本 上端 脱出 摩托车 制造 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车车头管焊接夹具，包括底座和设于底座上的定位轴(1)，其特征在于，所述的定位轴(1)穿设在车头管(a)内且所述的定位轴(1)与车头管(a)配合设置，所述定位轴(1)的下端设有定位台阶(2)，所述的定位台阶(2)处设有用于调节车头管(a)高度的调节结构，所述车头管(a)的下端抵靠在调节结构上，所述定位轴(1)的上端设有用于防止车头管(a)脱出的限位结构。/n
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