[实用新型]一种具有减震功能的行车记录仪有效
申请号: | 201822073052.8 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209070600U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 贾吉祥 | 申请(专利权)人: | 深圳航畅科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有减震功能的行车记录仪,涉及行车记录仪技术领域,其包括行车记录仪本体,所述行车记录仪本体的上表面和下表面分别与两个挤压板的内壁搭接,且两个挤压板相远离的一面均固定连接有伸缩装置,且两个伸缩装置相远离的一端分别与U形板内壁的上表面和下表面固定连接,所述U形板的背面开设有放置通孔,所述行车记录仪本体的摄像头位于放置通孔内。该具有减震功能的行车记录仪,通过弹簧、伸缩杆、挤压板和U形板的共同作用,从而实现了行车记录仪本体减震,方便记录汽车行驶过程的视频图像和声音,降低了行车记录仪本体因震动而使得内部结构损坏情况发生的概率,从而保障了行车记录仪本体的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 行车记录仪 减震功能 挤压板 伸缩装置 上表面 下表面 内壁 通孔 减震 本实用新型 汽车行驶 使用寿命 视频图像 摄像头 伸缩杆 搭接 弹簧 背面 震动 概率 记录 | ||
【主权项】:
1.一种具有减震功能的行车记录仪,包括行车记录仪本体(1),其特征在于:所述行车记录仪本体(1)的上表面和下表面分别与两个挤压板(2)的内壁搭接,且两个挤压板(2)相远离的一面均固定连接有伸缩装置(3),且两个伸缩装置(3)相远离的一端分别与U形板(4)内壁的上表面和下表面固定连接;所述U形板(4)的背面开设有放置通孔(5),所述行车记录仪本体(1)的摄像头位于放置通孔(5)内,所述行车记录仪本体(1)摄像头的上表面固定连接有两个固定板(6),且两个固定板(6)的相对面卡接有同一个转动装置(7),所述转动装置(7)的外壁设置有两个橡胶圈(14),且转动装置(7)的上表面固定连接有两个连接杆(8),且两个连接杆(8)的顶端均与盖板(9)的下表面固定连接;所述U形板(4)的上表面固定连接有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的顶端固定连接有支撑板(11),所述支撑板(11)的上表面设置有吸盘(12)。
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