[实用新型]一种汽车连接轴稳定校准支架有效
| 申请号： | 201822069885.7 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209239459U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 杨启华 | 申请（专利权）人： | 兴化市群华机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/12 | 分类号： | B23P19/12;B25B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225700 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车连接轴稳定校准支架。本实用新型采用的技术方案是：包括主体支撑连接板，主体支撑连接板的左侧下端位置设有一个圆柱形第一加固连接柱，第一加固连接柱前后方向的厚度大于主体支撑连接板前后方向的厚度，主体支撑连接板的上端设有一个倾斜向右侧的第二加固连接支角，主体支撑连接板的右侧设有一个水平方向的第三加固连接支角，第二加固连接支角的右上方位置和第三加固连接支角的右侧位置分别设有一个圆柱形校准连接稳定柱。本实用新型的优点是：能够同时对不同位置的连接轴进行装配校准，使连接轴相对位置的准确性更好，位置装配精度更高，并且能够提高连接轴装配的整体稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 加固连接 主体支撑 连接板 校准 支角 本实用新型 连接轴 装配 汽车连接 前后方向 支架 整体稳定性 连接稳定 汽车配件 上方位置 下端位置 右侧位置 上端 | ||
【主权项】：
1.一种汽车连接轴稳定校准支架，其特征在于：包括主体支撑连接板(1)，所述主体支撑连接板(1)的左侧下端位置设有一个圆柱形第一加固连接柱(2)，所述第一加固连接柱(2)前后方向的厚度大于所述主体支撑连接板(1)前后方向的厚度，所述主体支撑连接板(1)的上端设有一个倾斜向右侧的第二加固连接支角(3)，所述主体支撑连接板(1)的右侧设有一个水平方向的第三加固连接支角(4)，所述第二加固连接支角(3)的右上方位置和所述第三加固连接支角(4)的右侧位置分别设有一个圆柱形校准连接稳定柱(5)，所述校准连接稳定柱(5)前后方向的厚度与所述第一加固连接柱(2)前后方向的厚度相同，所述第一加固连接柱(2)的正面设有一个开口向左侧的U型卡合校准连接槽(6)，所述校准连接稳定柱(5)的正面中心位置设有一个圆柱形校准装配连接孔(7)，所述主体支撑连接板(1)的正面靠右侧端的位置设有一个圆柱形主体装配定位连接孔(8)，所述主体支撑连接板(1)的正面设有一个圆弧形定位装配连接槽(9)，所述主体支撑连接板(1)的左上方位置设有一个梯形第一润滑连接槽(10)，所述主体支撑连接板(1)的下端设有一个三角形第二润滑连接槽(11)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于兴化市群华机械制造有限公司，未经兴化市群华机械制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822069885.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种空气悬架管梁孔位校准系统
- 下一篇：净化过滤水杯密封部件的智能组装系统
