[实用新型]一种废气再循环阀和树脂进气歧管间的隔热密封结构有效
申请号: | 201822068261.3 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209469517U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 许宏宇;王震;曾玲鑫;李彦龙;郭茏予;卢俊威 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | F02M26/74 | 分类号: | F02M26/74;F02M35/104;F02M35/10;F02B77/11 |
代理公司: | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人: | 侯志奇 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种废气再循环阀和树脂进气歧管间的隔热密封结构,在导流管上设置不锈钢垫片和聚四氟乙烯垫片;将隔热密封结构安装在废气再循环阀与进气歧管之间,并利用螺栓将废气再循环阀固定在树脂进气歧管上。排气废气经过废气再循环阀,在通过导流管进入到进气歧管内。废气再循环阀、不锈钢垫片和导流管的材料均为金属,导热系数高,而聚四氟乙烯垫片的材料聚四氟乙烯具有隔热和耐温的特点,长期使用温度可达250℃,且导热系数低,属于保温材料,能有效的降低传导到进气歧管上的热量。该实用新型结构简单,可以保证废气再循环系统正常工作,无泄漏现象发生,应用于汽油汽车发动机技术领域中。 | ||
搜索关键词: | 废气再循环阀 进气歧管 隔热密封 导流管 树脂 聚四氟乙烯垫片 不锈钢垫片 导热系数 废气再循环系统 汽油汽车发动机 聚四氟乙烯 保温材料 结构安装 螺栓 无泄漏 隔热 耐温 排气 传导 废气 金属 应用 保证 | ||
【主权项】:
1.一种废气再循环阀和树脂进气歧管间的隔热密封结构,包括聚四氟乙烯垫片、导流管、不锈钢垫片,其特征在于:在导流管上设置不锈钢垫片和聚四氟乙烯垫片;将隔热密封结构安装在废气再循环阀与进气歧管之间,并利用螺栓将废气再循环阀固定在树脂进气歧管上。
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