[实用新型]一种双轴减速机支臂型定日镜有效
申请号: | 201822052883.7 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209415805U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 魏仲锋;杨雷;石陇;刘斌;魏金才 | 申请(专利权)人: | 兰州电力修造有限公司 |
主分类号: | F24S23/70 | 分类号: | F24S23/70;F24S30/00 |
代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 张华芳 |
地址: | 730000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种双轴减速机支臂型定日镜,包括镜面、下立柱、回转支撑、斜支撑臂、上立柱、双轴减速机、主梁、支座,下立柱与上立柱连接;上立柱顶端设有双轴减速机;主梁一端与双轴减速机连接,另一端与支座连接;回转支撑通过连接孔抱箍于上立柱的下端;斜支撑臂一端与回转支撑活动连接,另一端与支座连接。本实用新型通过在主梁两端增加两支撑点,并附加一个回转支撑,将两条斜支撑臂连接于回转支撑上,构成了一个稳定的三角架结构,这种结构可将双轴减速机上承受的自重及风载荷带来的倾覆力矩传递到立柱上,从而减小双轴减速机负荷,提高了定日镜的抗风能力,解决了双轴减速机型定日镜无法实现大反射面积的问题。 | ||
搜索关键词: | 双轴 减速机 回转支撑 定日镜 上立柱 斜支撑臂 支座连接 下立柱 支臂 主梁 本实用新型 三角架结构 活动连接 减速机型 抗风能力 倾覆力矩 主梁两端 镜面 风载荷 连接孔 支撑点 抱箍 反射 减小 立柱 下端 减速 传递 | ||
【主权项】:
1.一种双轴减速机支臂型定日镜,包括镜面(1)、下立柱(2)、回转支撑(3)、斜支撑臂(8)、上立柱(4)、双轴减速机(5)、主梁(6)、支座(7),其特征在于:下立柱(2)与上立柱(4)连接;上立柱(4)顶端设有双轴减速机(5);主梁(6)一端与双轴减速机(5)连接,另一端与支座(7)连接;回转支撑(3)通过连接孔(31)抱箍于上立柱(4)的下端;斜支撑臂(8)一端与回转支撑(3)活动连接,另一端与支座(7)连接;所述的斜支撑臂(8)为2个;所述的支座(7)为2个;所述的主梁(6)为2个。
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