[实用新型]一种自动变速器液力变矩器与发动机飞轮连接辅助工装有效
| 申请号： | 201822041505.9 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209380641U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 王龙云;周小受;马德成;谭红亮;张欣 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于自动变速箱装配技术领域的自动变速器液力变矩器与发动机飞轮连接辅助工装，所述的自动变速器液力变矩器与发动机飞轮连接辅助工装的导向段(4)包括导向段大头(5)和导向段小头(6)，导向段(4)截面的直径尺寸设置为从导向段大头(5)到导向段小头(6)逐渐减小的结构，螺杆段(3)一端与螺纹段(2)一端连接，螺杆段(3)另一端与导向段(4)的导向段大头(5)连接。本实用新型所述的自动变速器液力变矩器与发动机飞轮连接辅助工装，结构简单，能够方便可靠地应用于液力变矩器与发动机扰性飞轮)的定位，便于装配，有效达到操作方便、降低劳动强度、提高装配效率的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 导向段 液力变矩器 发动机飞轮 自动变速器 连接辅助 工装 本实用新型 螺杆段 小头 装配 飞轮 自动变速箱 尺寸设置 一端连接 逐渐减小 装配效率 螺纹段 扰性 应用 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种自动变速器液力变矩器与发动机飞轮连接辅助工装，其特征在于：所述的自动变速器液力变矩器与发动机飞轮连接辅助工装包括辅助工装本体(1)，辅助工装本体(1)包括螺纹段(2)、螺杆段(3)、导向段(4)，导向段(4)包括导向段大头(5)和导向段小头(6)，导向段(4)截面的直径尺寸设置为从导向段大头(5)到导向段小头(6)逐渐减小的结构，螺杆段(3)一端与螺纹段(2)一端连接，螺杆段(3)另一端与导向段(4)的导向段大头(5)连接。
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