[实用新型]一种内举升式加纤同步碎石封层车有效

专利信息
申请号: 201822016989.1 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN209428900U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 王培国;陈献芳;李春晖;曹博;范言涛 申请(专利权)人: 王培国;李春晖
主分类号: E01C19/21 分类号: E01C19/21
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 453000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种内举升式加纤同步碎石封层车,包括汽车底盘,在所述汽车底盘上设置分动器,在所述汽车底盘车架上方设置副车架,副车架的一侧设置沥青罐,在沥青罐的一侧设置柴油箱,在沥青罐上连接沥青管路,在副车架的一侧设置纤维仓,在纤维仓的上方设置内举升式料仓,在内举升式料仓的一侧接近车尾处设置操作台,在操作台下方一侧设置撒布器总成,操作台控制连接所述撒布器总成,在副车架的下方一侧设置喷洒梁,喷洒梁通过所述沥青管路与所述沥青罐相连桶,在喷洒梁的内侧轨道上设置纤维箱总成。本实用新型的优点:本实用新型具有整车结构紧凑,维护保养方便,可靠性高等优点,通过内举升式料仓能够调节自身的高度,便于均匀出料。
搜索关键词: 副车架 沥青罐 升式 操作台 本实用新型 料仓 喷洒 同步碎石封层车 沥青管路 汽车底盘 撒布器 纤维仓 加纤 汽车底盘车架 均匀出料 控制连接 内侧轨道 维护保养 整车结构 柴油箱 分动器 举升式 纤维箱 车尾 紧凑
【主权项】:
1.一种内举升式加纤同步碎石封层车,其特征在于:包括汽车底盘(1),在所述汽车底盘(1)后部设置分动器(2),在所述汽车底盘(1)车架上方设置有副车架(10),副车架(10)的一侧设置沥青罐(3),在沥青罐(3)的一侧设置柴油箱(4),柴油箱(4)固定在所述副车架(10)上,在沥青罐(3)上连接沥青管路(5),在副车架(10)的一侧设置纤维仓(7),在纤维仓(7)的上方设置内举升式料仓(6),在内举升式料仓(6)的一侧接近车尾处设置操作台(8),操作台(8)与所述副车架(10)相连接,在操作台(8)下方靠近车尾的一侧设置撒布器总成(9),操作台(8)控制连接所述撒布器总成(9),在副车架(10)的下方接近车尾的一侧设置喷洒梁(11),喷洒梁(11)通过所述沥青管路(5)与所述沥青罐(3)相连桶,在喷洒梁(11)的内侧轨道上设置纤维箱总成(12),所述内举升式料仓(6)包括箱体(6.1),在箱体(6.1)的下方设有出口(6.2),出口(6.2)为倒锥型结构,在出口(6.2)的下方连接方形筒(6.3),在方形筒(6.3)的一侧面上设有贯通孔(6.4),在方形筒(6.3)上设有贯通孔(6.4)的侧面上设有电机(6.5),电机(6.5)的输出轴穿过所述贯通孔(6.4)连接转动件(6.6),转动件(6.6)设置在所述方形筒(6.3)内,在箱体(6.1)的外侧设置法兰(6.7),在法兰(6.7)的下方对称设置液压缸(6.8),两个液压缸(6.8)设置在所述纤维仓(7)的上方,两个液压缸(6.8)的伸缩杆均连接在法兰(6.7)的下方。
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