[实用新型]一种应用于共享电动车的启动电路有效
| 申请号： | 201822000272.8 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209683885U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张肖云 | 申请（专利权）人： | 天津品思途科技有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/00 | 分类号： | B62H5/00;B60R25/045 |
| 代理公司： | 11684 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郭峰<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 300000 天津市东丽*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于共享电动车的启动电路，包括：检测电路，包括震动开关T1，用于检测是否有震动发生，所述震动开关T1与晶体管Q13相连接，当有震动发生时，震动开关T1闭合，晶体管Q13导通；控制电路，包括主控芯片，所述主控芯片包括第四引脚(CTLD管脚)和第八引脚(DSG管脚)，所述第八引脚与放电MOSFET开关Q12相连，所述第四引脚(CTLD管脚)用于接收振动信号，进而对放电MOSFET开关Q12进行控制，所述第四引脚(CTLD管脚)的优先级高于第八引脚(DSG管脚)的优先级；延时电路，包括电容C11。本实用新型通过检测是否发生震动来控制电动车的供电，摒弃了现有电动车插拔钥匙启动供电的繁琐流程，不会由于钥匙的丢失无法启动。 | ||
| 搜索关键词： | 引脚 管脚 电动车 震动开关 本实用新型 主控芯片 晶体管 震动 放电 钥匙 闭合 供电 检测电路 控制电路 启动电路 延时电路 振动信号 电容 检测 插拔 导通 共享 应用 | ||
【主权项】：
1.一种应用于共享电动车的启动电路，其特征在于，包括：/n检测电路，包括震动开关T1，用于检测是否有震动发生，所述震动开关T1与晶体管Q13相连接，当有震动发生时，震动开关T1闭合，晶体管Q13导通；/n控制电路，包括主控芯片，所述主控芯片包括第四引脚和第八引脚，所述第八引脚与放电MOSFET开关Q12相连，所述第四引脚用于接收振动信号，进而对放电MOSFET开关Q12进行控制，所述第四引脚的优先级高于第八引脚的优先级；/n延时电路，包括电容C11，用于当锂电池供电停止时，给电动车进行后续供电；/n所述检测电路与控制电路相连，用于将振动信号传送至控制电路，所述控制电路与放电电路相连，用于放电电路进行控制，所述放电电路通过延时电路与供电端相连，用于给延时电路中电容C11充电的同时，给供电端正常供电。/n
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