[实用新型]发动机及其缸盖有效
| 申请号： | 201821990802.1 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209179892U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 康明明;孙先宁;李斌;曹文龙 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机及其缸盖，缸盖包括缸盖主体(1)，还包括线束穿缸件(2)；所述缸盖主体(1)内具有用于安装线束的空腔(11)；所述线束穿缸件(2)沿所述缸盖主体(1)的竖直方向倾斜设置且与所述空腔(11)连通；所述空腔(11)为所述缸盖主体(1)内去除部分水套后形成的空腔结构；所述空腔结构与所述水套内腔相互独立；所述空腔(11)内具有发动机的回油孔。本实用新型实施例提供的缸盖，在确保冷却效果的基础上，有效降低了缸盖的整体重量，也减小了缸盖的尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 空腔 本实用新型 发动机 空腔结构 缸件 线束 安装线束 冷却效果 倾斜设置 水套内腔 回油孔 减小 去除 竖直 水套 连通 | ||
【主权项】：
1.一种缸盖，包括缸盖主体(1)，其特征在于，还包括线束穿缸件(2)；所述缸盖主体(1)内具有用于安装线束的空腔(11)；所述线束穿缸件(2)沿所述缸盖主体(1)的竖直方向倾斜设置且与所述空腔(11)连通；所述空腔(11)为所述缸盖主体(1)内去除部分水套后形成的空腔结构；所述空腔结构与所述水套内腔相互独立；所述空腔(11)内具有发动机的回油孔。
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