[实用新型]一种采用多重减震前叉的电动自行车

摘要

本实用新型公开了一种采用多重减震前叉的电动自行车，包括减震前叉和使用减震前叉的自行车本体，所述减震前叉包括两个对称设置的第一弹性伸缩杆，两根所述第一弹性伸缩杆相邻的杆壁之间固定连接有同一个支撑板，两根所述第一弹性伸缩杆的上端固定连接有同一个固定板，所述支撑板的上端和固定板的下端对称固定连接有多个螺纹筒，上下对称两个所述螺纹筒内的螺纹为互为反向螺纹，上下对称两个所述螺纹筒内螺纹连接有同一根第二弹性伸缩杆。本实用新型能够使减震前叉具有多重缓冲减震功能，使自行车具备更好的减震性能。

主权项

1.一种采用多重减震前叉的电动自行车，包括减震前叉（1）和使用减震前叉（1）的自行车本体（2），其特征在于，所述减震前叉（1）包括两个对称设置的第一弹性伸缩杆（3），两根所述第一弹性伸缩杆（3）相邻的杆壁之间固定连接有同一个支撑板（4），两根所述第一弹性伸缩杆（3）的上端固定连接有同一个固定板（5），所述支撑板（4）的上端和固定板（5）的下端对称固定连接有多个螺纹筒（6），上下对称两个所述螺纹筒（6）内的螺纹为互为反向螺纹，上下对称两个所述螺纹筒（6）内螺纹连接有同一根第二弹性伸缩杆（7），所述第二弹性伸缩杆（7）的两端均固定连接有与螺纹筒（6）螺纹连接的螺杆（8），所述螺杆（8）的杆壁开设有圆柱槽（9），所述圆柱槽（9）内设有推力弹簧（10），所述推力弹簧（10）的一端与圆柱槽（9）的内壁固定连接，所述推力弹簧（10）的另一端固定连接有限位杆（11），所述螺纹筒（6）的筒壁开设有与限位杆（11）对应的限位孔（12）。