[实用新型]一种桥梁用减震装置有效
申请号: | 201821980794.2 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209368659U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 刘又喜 | 申请(专利权)人: | 武汉鑫洲机械制造有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 程殿军;张瑾 |
地址: | 431400 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥梁用减震装置,包括减震桩主体和固定板,减震桩主体的顶部和底部均通过连接板与固定板固定连接,减震桩主体表面的两侧均开设有固定腔体,固定腔体内腔两侧之间的中部通过滑块滑动连接有移动板,本实用新型涉及桥梁用减震装置技术领域。该桥梁用减震装置,通过减震桩主体的顶部和底部均通过连接板与固定板固定连接,可以在不影响桥梁正常使用的情况下对桥梁进行减震,使桥梁即可以保持稳定的正常使用,还能降低桥梁所受到的震动效果,大大增加了桥梁的使用寿命,利于人们使用,这解决了目前现有的桥梁用减震装置会影响桥梁的稳定性,一般的减震会影响桥梁的正常使用,还可能导致桥梁坍塌的问题。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 减震 减震装置 固定板 本实用新型 连接板 固定腔体 滑动连接 使用寿命 主体表面 固定腔 体内腔 移动板 滑块 坍塌 震动 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁用减震装置,包括减震桩主体(1)和固定板(2),其特征在于:所述减震桩主体(1)的顶部和底部均通过连接板与固定板(2)固定连接,并且固定板(2)远离减震桩主体(1)的一侧固定连接有减震板(3),所述减震板(3)的表面开设有减震孔,并且减震桩主体(1)表面的两侧均开设有固定腔体(4),所述固定腔体(4)内腔两侧之间的中部通过滑块滑动连接有移动板(5),并且移动板(5)表面的两侧将开设有开口,所述移动板(5)的表面且位于开口的内腔固定连接有伸缩弹簧(6),所述伸缩弹簧(6)表面的顶部和底部均贯穿有载重板(7),并且载重板(7)的顶部通过固定块与移动板(5)的底部固定连接。
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