[实用新型]柴油机用U型后处理系统有效
| 申请号： | 201821970069.7 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209179856U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 陈智;蒙威;李曼;郭军;沈志荣;李俊勋 | 申请（专利权）人： | 埃贝赫排气技术（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N13/18 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 李振文 |
| 地址： | 201815 上海市嘉定区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种柴油机用U型后处理系统，包括第一筒体、第二筒体和气流回转腔，所述第一筒体和第二筒体并列设置，所述第一筒体和第二筒体的一端均固定于气流回转腔且通过气流回转腔进行连通从而形成U型结构，所述第一筒体内设有DPF封装总成，所述气流回转腔相对于第一筒体的位置设有供DPF封装总成抽出的开口和封闭开口的DPF盖板总成；由此，本实用新型结构简单、配套适应性强、配套范围广、空间利用率较高，结构成本低、泄露风险点少、接近性较好易维护，可以很好地克服现有技术的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 筒体 气流回转 后处理系统 柴油机 封装 本实用新型 空间利用率 并列设置 封闭开口 盖板总成 结构成本 接近性 易维护 连通 配套 泄露 抽出 开口 体内 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机用U型后处理系统，包括第一筒体、第二筒体和气流回转腔，其特征在于：所述第一筒体和第二筒体并列设置，所述第一筒体和第二筒体的一端均固定于气流回转腔且通过气流回转腔进行连通从而形成U型结构。
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