[实用新型]一种智能公交站台

摘要

本实用新型公开了一种智能公交站台，包括接收装置，用于接收车辆行程数据，还包括候车平台、顶棚、立柱、候车座椅、线路指示牌，线路指示牌上设有电子显示屏，用于显示公交车行程，候车座椅由底座和支架组成，底座上开有若干个加热槽，加热槽内均设有加热装置，底座上还设有若干个座垫，座垫设于加热槽上，加热装置能对座椅进行加热；每个座垫还对应设有保温装置，保温装置能对座椅进行保温，不用对座椅一直加热又能使座椅在有乘客落座时带有余温，节约能源同时保证乘客良好的候车体验，并且也为再次加热节约电能和时间；底座上还设有控制装置，控制装置能控制加热装置和保温装置工作，使座椅实现自动恒温加热保温功能。

主权项

1.一种智能公交站台，包括接收装置，用于接收车辆行程数据，还包括候车平台、顶棚、立柱、候车座椅、线路指示牌，线路指示牌上设有电子显示屏，用于显示公交车行程，其特征在于：所述候车座椅由底座和支架组成，底座上开有若干个加热槽，加热槽内均设有加热装置，底座上还设有若干个座垫，座垫设于加热槽上；所述加热装置包括电热板组和压力传感器，电热板组由两个电热板电连接构成，两个电热板设于加热槽底面左右部，压力传感器设于加热槽底面中部，电热板组和压力传感器均与座垫底面接触；每个座垫还对应设有保温装置，所述保温装置包括保温垫和收卷单元，收卷单元包括收卷室，收卷室设有朝向座垫的开口，收卷室内设有微型电机和转轴，微型电机设于收卷室左侧壁上，微型电机输出轴端连接转轴一端，转轴另一端可转动安装于收卷室右侧壁，收卷室两端分别连接有牵引室，且牵引室与收卷室连通，牵引室分别设有朝向座垫的开口，两个牵引室远离收卷室端内壁上分别设有滑轮，保温垫铺设与座垫上，且保温垫一端伸入收卷室内固定于转轴上，保温垫两侧边缘连接有牵引带且保温垫两侧分别伸入两个牵引室，牵引带穿过滑轮后卷绕在转轴两端；底座上还设有控制装置，控制装置包括若干个按键和温控电路、主控模块、供电模块，按键和温控电路数量与加热装置数量对应，单个按键对应设于单个加热装置其中一个牵引室上，单个温控电路对应连接单个电热板组，主控模块分别与若干个压力传感器、按键、微型电机和温控电路连接。/n